Schwingungsdämpfer Schaltgestänge

Vibrationsdämpfer Schaltgestänge

Stoßdämpfer für Schaltgestänge und Fahrgastraum: Abdichtring, Schaltgestänge mit Art. 29937 Schwingungsdämpfer für Schaltgestänge Tragen Sie die Schlüsselzahlen (Hersteller und Typschlüsselnummer) Ihres Fahrzeuges ein. Die Schlüsselzahlen unter 2.1 (HSN) und 2.2 (TSN) stehen in Ihrer Zulassungsurkunde und unter 2 (HSN) und 3 (TSN) im Fahrzeugbrief bis 2005.

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Schaltgestänge FAQ (Knacken von Gänge)

Am Anfang keine Schwierigkeiten mit dem Schaltgetriebe, erst seit 2 bis 3 Jahren. Zu dieser Zeit wußte ich noch nicht ganz so recht, wofür dieses Ding gedacht war, so etwas wie Schwingungsdämpfer oder ähnliches, auch hier im Internetforum später wußte niemand. Stattdessen baute ich eine Platte, die das Gestänge fest mit dem Antrieb verband.

Ich habe den kompletten Schaltgestänge ausgebaut und demontiert und sehe dort.......... der Sockel unter Schaltgestänge war völlig abgenutzt. Background: Die Schaltgestänge von der Schaltgestänge zum Schaltgetriebe muss sich nicht nur von oben nach oben bewegen. d. h. für Gänge 1 und 2 der Gestänge wendet sich nach rechts.

Für Der Gänge 5 und R wendet den Balken nach hinten, bewegt sich aber nach hinten. Für Das Verdrehen der Schaltgestänge ist nur diese Hülse am unteren Ende zuständig Der Gummi-Teil weiter vorn zwischen Schaltgestänge und Schaltgetriebe ist exakt dafür zuständig, dass nur diese Rotationsbewegung in das Schaltgetriebe eindringt, der schräg darf nur direkt in das Schaltgetriebe gehen, nicht schräg von Links oder von Rechts, ja exakt das gefiltert dieses Gummi-Teil heraus.

Mit mir jetzt im Idle war der Schaltknopf so lose, dass er heftig hin und her schwankte, s. kleines Video: http://www.nnnnnn.de/seat/01. AVI Denn wie gesagt war das Untergelenk im Plastik so abgenutzt, dass sich der Gestänge nämlich gar nicht mehr drehte, sondern nur noch von rechts nach links ging.

Die Metallpille Mann dort auf Getsänge ist exakt 10mm im Druchmesser. An der Kante war es etwa 12mm stark, also kein Wunder, dass so viel Wild drin ist und die Gänge nur knacken kann. Und zwar mit Artikelnummern und gar dem Gummi-Teil auf der Vorderseite von Gestänge (29 Euro), das der dumme, sympathische Kerl damals nicht fand, weil es ihm nicht gefiel.

Etwas unter 60Euro nur für Diese vertikale Schubstange mit dieser Kunststoffhülse darunter........... Diese Metallpille Mann dann gefettet und das Rohr von der Innenseite auf genau 10mm gebohrt, so dass es noch rotieren lässt Die herausgeschlagene Bohrung im Plastik dann auf genau 12mm gebohrt und die Hülse dort mit Licht Schlägen "eingepresst" paßt wie ein Esel auf den Schöpfbecher und wird danach....

Nun, so sah es dann ganz bei mir aus, vielleicht kann ja jemand dieses Handbuch benutzen, denn mit ihm / ihr ist auch der Gänge Riss, auf jeden Falle ein schon sehr oft besprochenes Thema hier im Internet.

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