Renault Wartung Fällig

Fällige Wartung von Renault

in der Anzeige erscheint die Meldung Wartung fällig. Auch bei fälliger Wartung wird der Schlüssel aktiviert. Zahlreiche Beispiele für übersetzte Sätze mit "Wartung fällig" - französisch-deutsches Wörterbuch und Suchmaschine für französische Übersetzungen.

Oops, bist du ein Mensch?

Das System ist nicht sicher, ob Sie Mensch oder Maschine sind. Pourriez-vous, könntest du dem System helfen? Sie können durch Anklicken des Kontrollkästchens überprüfen, ob Sie kein Gerät sind. Damit Sie fortfahren können, muss Ihr Webbrowser die Verwendung von Plätzchen zulassen und Java-Script aktivieren.

Füllen Sie das Formular aus, wenn Ihr Navigator Cookies akzeptiert und kein Java-Script aktiviert ist. Wenn Sie Probleme haben, kontaktieren Sie uns bitte: Im Problemfall können Sie sich an uns wenden:

Service-Display zurücksetzen - Renault Megane Forums

Schalten Sie die Entzündung ein, gehen Sie an die Stelle im Bordrechner, an der der Dienst geschrieben wird und "durchschalten" Sie die Taste am Bordrechner (Wischerhebel). Es ist das Zeichen für den Dienst aufgetaucht, weil Ihre Öl-Qualität nicht mehr in Ordnung ist. Wenn Sie jetzt zurücksetzen (Sie können ja machen, ist Ihr Auto), und dann einen Schaden am Motor haben, und Sie stehen auf und sagen, dass weder das Display beleuchtet ist, noch 30.000km herum, noch sind zwei Jahre verstrichen, dann werden Sie damit nicht klarkommen, es wird keinen Gewährleistungsanspruch und sicherlich auch keinen Goodwill haben.

Das ist seine eigene Gefährdung, was er macht, ich habe es schon getan, weil es ja in Vergessenheit geraten ist. Wie hält man den Scheibenwischer-Hebel? gut, um durch den Schalter zu schalten, der für den Bordcomputer-Putter vorhanden ist. So denke ich nicht, dass die Ölqualitätsmaßnahmen, die ich bereits einige Renault fahren durfte und es wurde immer nur von 30000 bis Null gerechnet. Also etwa 3000 Kilometer vor dem Einsatz des Bordcomputers berichtet, dass ein Dienst bald fällig ist und er 0 erreichen wird, die Taste brennt konstant auf.

Da meine Mutter also einen Klio C hatte und er alles 30000 Kilometer oder einmal im Jahr zur Inspection fuhr, aber da meine Mutter nur etwa 5000 Kilometer im Jahr fuhr, finde ich es völlig unnötig, in die Kontrolle rein finanziell zu gehen. Dazwischen fuhr ich das Auto über weite Strecken und auf der Straße.

Also haben wir den Dienst immer für 1 Jahr ausgelassen und das Fahrzeug fährt immer noch wie eine Maus.

Mehr zum Thema