Reifenwechsel Set Auto

Wechsle die Reifen: Anleitungen und Tips

Vom Wintersemester bis zum Hochsommer und zurück: Zwei Mal im Jahr wechseln die meisten Fahrer ihre Reifen. Aber der Weg zur Werkstätte muss nicht immer derselbe sein, denn Autofahren kann im Laufe der Jahre viel Kosten einsparen. Für einen Profis kosten die Reifenwechsel etwa 50 EUR. Okay - zuerst musst du ein wenig investieren, wenn du es selbst machst: 20 EUR in einen Rangierheber und 20 EUR in einen Drehmoment-Schrauber.

Aber mit den nachfolgenden Änderungen macht sich die Anschaffung richtig bezahlt. Montieren Sie das neue Laufrad mit dem richtigen Luftreifen für die entsprechende Zeit. Bei der Demontage sollten die demontierten Räder mit Universal-Kreide oder Wachsmalkreide (z.B. "VL" für vorne links) gekennzeichnet werden, damit sie später wieder in die korrekte Lage gebracht werden können.

Nach der Montage der neuen Räder und ggf. Wiederbefüllung. Wenn Sie Ihre Räder in der Werkstätte austauschen lassen, ist es eine gute Idee, sich frühzeitig um sie zu kuemmern, denn in der Radwechselsaison gibt es sowohl zeitliche als auch materielle Engpaesse in den Werkstaetten. In einfacher Sprache: Sie können nur einen Reifenwechseltermin mit ausreichender Vorlaufzeit bekommen, und wer neue Räder kauft, muss möglicherweise auf sie ausharren.

Wenn Sie dies vermeiden wollen, sollten Sie daher das Reifenwechselprojekt einige Woche vor dem allgemeinen Andrang in die Workshops starten. Der Reifenwechsel sollte aus guten Gründen in der Werkstätte durchgeführt werden. Einerseits besteht die Chance, dass Ihre Altreifen hier gelagert werden. Der Startpreis liegt bei rund sieben EUR pro Fahrrad und Lauf.

Darüber hinaus entlastet Sie die Werkstätte von den mit der Lagerung verbundenen Aufgaben. Sichtkontrolle auf Beschädigungen, Reifensanierung und Radwuchtung sind weitere Dienstleistungen der Werkstätte. Falls die Bereifung mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet ist, muss der Austausch in der Werkstätte erfolgen. Wenn ein solcher Luftreifen montiert ist, sollten die Luftreifen nur von einem Fachmann getauscht werden.

Es prüft die Sensorik in den Bereifungen, die die Informationen über ein Radiosystem an eine Zentralsteuereinheit überträgt. Jeder, der ein Auto mit indirekter Fahrweise führt, hat diese Probleme nicht - es gibt keine Sensorik in seinen Raedern, die kontrolliert werden muss. Das Aufziehen des neuen Reifens auf die Zahnfelge sollte dem Spezialisten vorbehalten bleiben.

Danach balanciert er den Luftreifen noch immer aus. Selbst wenn ein Set neue Räder auf die Räder montiert werden muss, kommt man nicht umhin, eine Fachwerkstatt aufzusuchen. Ob der Altreifen zu wenig Lauffläche hat oder zu veraltet ist. Sie können entweder unmittelbar in der Werkstätte oder im Zubehörhandel erworben werden.

Wenn Sie Ihren Luftreifen im Internet kaufen, können Sie ihn auch gleich zur Montagewerkstatt bringen und dort einsenden bzw. einsenden bzw. einsenden lassen. Häufig verlangen Workshops jedoch niedrigere Montagepreise, wenn sie den Luftreifen und/oder die Reifenfelge auch schon einmal gekauft haben. Der Preis für die Befestigung eines neuen Rades auf der Reifenfelge, das Wuchten und schließlich die Befestigung am Auto ist sehr unterschiedlich.

Schon ab etwa drei Cent pro Tag zieht der Profi das Gummiband auf die Kante. Bei Ausgleich sind mind. 13 EUR ausstehend. Für die Montage am Auto müssen mind. vier EUR enthalten sein. Wenn Sie ein gelagertes oder mitgeführtes Laufrad wuchten und wieder zusammenbauen lassen, können Sie mit etwa acht EUR pro Laufrad rechnen.