Neue Sommerreifen

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Rheinland: Neue Sommerreifen zum ersten Mal eingefahren im TÜV Rheinland angemeldet bzw. DOT-Codenummer verraten....

Dies beinhaltet auch die Montage der Sommerreifen. Die Frage, ob die Altreifen herausgenommen oder neu angeschafft werden, wird vor allem durch die Profilhöhe bestimmt. "Das Gesetz sieht 1,6 mm vor, mit einem Querschnitt von zwei mm sind die Fahrer eigentlich auf der Sicherheitskante ", sagt Gerd Mylius, Verkehrsexperte beim TÜV Rheinland. Verschlissene Bereifung verlängert den Sicherheitsabstand und erhöht das Risiko von Wasserflugzeug.

Der TÜV Rheinland weist die Verkehrsteilnehmer auch darauf hin, dass es vor dem Wechsel von Winter- auf Sommerreifen unerlässlich ist, die bestehenden Reifen-Rad-Kombinationen auf Schäden zu überprüfen. Die TÜV Rheinland-Experten stellten bei ihren Hauptprüfungen immer wieder fest, dass es bei vielen Rad/Reifen-Kombinationen beträchtliche Fehler gibt - schließlich bei 7,7% aller geprüften Autos.

Zum Beispiel werden Reifendecken oft dadurch geschädigt, dass sie z.B. Altersrisse zeigen oder die Profiltiefe ausreicht. Um sicher Auto zu führen, ist es wichtig, dass die Räder unbeschädigt sind. Dies bedeutet, dass nicht mehr aufgeblähte oder rissig werdende Pneus, die eine Delle oder einen Riss haben. Dasselbe wird für Altreifen über sechs Jahre sowie für Altreifen mit einem Alter von mehr als sechs Jahren ebenfalls beibehalten.

So steht die Nummer 1008 für die Oktoberwoche 2008, eine gesteigerte Vorsichtsmaßnahme ist bei der ersten Benutzung neuer Sommerreifen geboten. Die Einmottung von Sommerreifen ist nur dann sinnvoll, wenn ihre Profillänge mind. vier Millimeter betr. ist. Vor der Lagerung die Räder mit heißem Leitungswasser säubern und Steine von der Lauffläche abtragen.

Sie werden am besten an einem kühlen, schwarzen Platz, wie z.B. in einer Tiefgarage oder einem Weinkeller, gelagert. "Lagerreifen, die auf Scheiben hängen oder aufgesetzt sind", sagt TÜV Rheinland-Experte Mylius. "Es ist am besten, wenn Sie die Räder ohne aufrechte Felge aufbewahren und von Zeit zu Zeit rotieren, um Luftdruckstellen zu vermeiden." Wir empfehlen, die Räder nicht in die falsche Richtung zu lenken.