Lichtmaschine Kohlen Verschlissen

Spannungsspitzengenerator durch verschlissene Kohlen?

So rief ich meine vertrauenswürdige Garage an und bat sie, den Atemregler für mich zu wechseln. Nach der Erläuterung der Beschwerden und der Tatsache, dass es nur von Zeit zu Zeit passiert, ist er der Ansicht, dass es nicht der Regulator ist, sondern verschlissene Kohlen des Generators. Noch nie habe ich gehort, dass verschlissene Kohlen für Spannungsspitzen sorgen können.

Wie ist deine Einschätzung? Verfügt Ihr Auto nicht über den eingebauten Druckregler, der als integraler Druckregler mit Kohle in den Lima eingebaut ist? Genauso hatte ich es, aber nichts zu Gesicht auf dem Drehzahlmesser. Zum Beispiel. In der Steuerung befanden sich auch die Kohlen. Ich heiße MJ 89. Hallo Dianos, richtig, ich habe den Regulator inne.

Ich kann aber nicht genau beschreiben, wie es im Inneren in den Lima eingebaut ist. Ich dachte in meiner Jugend, dass sogar die innere Kontrolle so etwas ist, dass man sie nur aus- und wieder einstecken muss. Würden Sie das noch antreiben, oder sollte ich die 11 verlassen, um Folgekosten zu sparen?

Es kann vorkommen, dass der Regulator nicht mehr richtig reguliert und die Stromspannung dann sehr hoch ansteigt. Normalerweise sind es nicht die Kohlen, sondern abgenutzte Schleifen. Würden Sie das noch antreiben, oder sollte ich einfach die 11 verlassen, um Folgekosten zu sparen?

8-Forum::: /8 Techniken ::: Die Kohlen der Lichtmaschine.......

Re: Die Kohlen des Generators.... sollten, wenn........ Moin, wenn die Kohlen so verschieden abgetragen sind, sollte unter keinen Umständen nur ein neues Regelgerät oder die Kohlen allein gelötet werden, in der Regel werden dann auch die oder die beiden Stromabnehmer eingesetzt. Sie sollten also die LIMA entfernen, demontieren - siehe auch meinen unfachmännischen Einsatz im 126-er Diskussionsforum - und die Sammler schleifen etc. etc. etc. etc. etc. etc. etc. haben.

Das Lagerbier würde I dann auch direkt mit Marke, das kann man mit dem altem Schraubendrehertrick hören: langer Schraubendreher mit der Henkelseite zum Ohrenhalt und Gegenstück auf dem LIMA o. glw. Set und hören, ob alles ordentlich, lustig und wieder gut klingen soll.