Lichtmaschine Golf 4 Defekt

Generator Golf 4 defekt

Meinen Verdacht: Der Akku ist defekt, weil er nicht mehr der jüngste ist. Das Fahrzeug ist ein 99er Golf 4 1,8t. Problem: Golf IV 1.6 / Baujahr'98 / ~77.000km.

Alternator, wenn es die Batterie gewesen wäre, wäre das Auto gestartet, aber nicht unbedingt ausgegangen. Entspricht das dem Bora/Golf 4?

Generator defekt?

Generator defekt? Haben von der Autobahn diesen kostenlosen Urlaubsscheckgutschein bei EUROMAPTER heute eingelöst. Außer dass die Bremse bald wieder müssen aber auch das kannte ich schon vor. Nun, trotzdem hat der schöne Monteur gesagt, dass mein Akku nicht richtig aufgefüllt ist. Wie auch immer, nur grad abgefangen es und sogar gemessenes und unglücklicherweise müssen feststellen, dass ich nur 12,4V - 13,4V während messe konnte, der Maschine war am Laufen.

Außerdem ist mir aufgefallen, dass der + Batteriepol beim Abmessen ein wenig geraucht hat?!?

Generator defekt

Ich fuhr mit meinem Brustkorb und plötzlich hörte er auf zu beschleunigen und das Fahrzeug verlangsamte sich. Ich habe es ausgeschaltet, und als ich versuchte, es wieder einzuschalten, funktionierte es nicht. Dann ging die Klimaanlage aus und die ABS-, ESP- und Airbaglampe begann zu glühen und das Fahrzeug hörte auf zu beschleunigen.

Wenn ich stoppte, den Verbrennungsmotor abstellte und ihn wieder einschalten wollte, startete er nicht, weil die Batterien entleert waren. Als wir überbrückt bekamen, fuhr das Auto ganz normal, in der Zeit, in der wir die Seilzüge wieder trennten und alles wieder zu leuchteten begann. Es ist ein deutliches Signal für die LiMa, nicht wahr!?

Muss ich, wenn es die Lichtmaschine ist, eine gewisse einnehmen? Beim Golf 3 war es so, dass es unterschiedliche LiMa's mit unterschiedlichen Amperezahlen gab. Letzter Punkt: Wie installiere ich die LiMa?

Ist Lima defekt? seltsame Zeichen.....

Ist Lima defekt? Kürzlich beim normalen Fahren leuchten plötzlich alle Möglichkeiten auf, beginnend mit ABS, Gassack und dann alles, was es gibt, mit wilden Pieptönen...... Es dunkelt nach, Warnblinkleuchten funktionieren nicht mehr..... Nach Angaben des ADAC ist Lima defekt (der Idiot hat immer noch mit einem Lead Hammer darauf getroffen). Or the charcoal sticks that sometimes still work and sometimes don't?!

Akku oder Lichtmaschine defekt - Elektronische Geräte & Kodierungen

Messung der Betriebsspannung bei laufendem Betrieb des Motors. Soll mindestens 13,8V sein, wenn LiMa funktioniert. Messung der Betriebsspannung bei laufendem Betrieb des Motors. Soll mindestens 13,8V sein, wenn LiMa funktioniert. Am besten lässt sich dies mit einer Stromklemme nachweisen. Erhöht sich die Stromspannung mit der Geschwindigkeit, stimmt etwas nicht. Soll gleichbleibend sein. Was kann da Faulheit sein???mit meinem Corsa ist das der Falle....

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