Lack Auffrischen Auto

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Die Farbe mindestens zweimal im Jahr mit Lackpolitur behandeln! 6 goldene Richtlinien der Lackiervorbereitung Er ist leidenschaftlicher Berufseinsteiger, führt sein Quality CarCare bei Heidelberg und ist zudem mit einem gut ausgerüsteten Servicemobil im ambulanten Bereich tätig. Wissentlich schmunzelt Roberto, als ich mit dem 280 SE angstvoll hinauffahre: "Ist sonst noch etwas möglich? "Im Inneren ist es überraschend gut, auch die Aluminiumräder sind nicht angegriffen, also müssen wir uns vor allem auf den Lack konzentrieren", bemerkt Mercuri.

Der verwitterte Lack ist unter dem Lichtmikroskop so durchlässig wie Lava. Da manuelle Arbeiten an der rund 14 qm großen Lackierfläche der 126-S-Klasse nicht ausreichen, prüfen Roberto und ich die Wirkungsweise des Wirkstoffs nur auf einer kleinen Oberfläche von Hand. 2. Doch ob von Menschenhand oder mit der Maschine, die "Six Golden Rules" von Roberto Mercuri sind immer gültig.

Zuerst: Das Mittel immer auf das Poliertuch oder die Schleifscheibe geben, nie auf den Lack. Zum anderen: Reinigen - jedes Mittel erhält sein eigenes Poliertuch oder seine eigene Politur. Dritte: Nie im Kreis sondern immer im Kloster rechtwinklig bearbeiten, sonst werden Hologrammmuster erzeugt, die sich nicht mehr wegschleifen ließen. Fünfte: Das Produkt schonend anwenden - das Leitmotiv "Viel nützt viel " trifft nicht auf die Lackiervorbereitung zu.

Ein zu hoher Anpressdruck an einer Position erwärmt die Farbe zu sehr, bei Karosserieperlen muss der Neueinsteiger darauf achten, die Farbe nicht bis zur Primer zu schleifen. Die Mercuri führt drei aufeinanderfolgende Operationen mit der Anlage durch: Schließlich trommelt und massagiert Roberto das nun unaufhaltsam schokoladenbraun aussehende Röteln mit reichem Carnaubawachs und feuduliert mit dem Langflortuch danach, wie jemand, der die 280 SE zum Concours-Sieger machen will.

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