Kühlmittelfilter

Kältemittelfilter

Mannfilter WA9401 Kühlmittelfilter Tragen Sie die Schlüsselzahlen (Hersteller und Typschlüsselnummer) Ihres Fahrzeuges ein. Die Schlüsselzahlen unter 2.1 (HSN) und 2.2 (TSN) stehen in Ihrer Zulassungsurkunde und unter 2 (HSN) und 3 (TSN) im Fahrzeugbrief bis 2005. Um sicher zugehen, dass dieses Gerät zu Ihrem Auto paßt, brauchen wir weitere Auskünfte.

Es wurden keine Autos deponiert.

Zum Hinzufügen eines neuen Fahrzeugs klicken Sie auf der linken Seite auf Fabrikat, Typ, Fahrzeugtyp/-motor. Wenn Sie bereits registrierte Autos haben, melden Sie sich an.

Mannfilter WA9232 Kühlmittelfilter

Tragen Sie die Schlüsselzahlen (Hersteller und Typschlüsselnummer) Ihres Fahrzeuges ein. Die Schlüsselzahlen unter 2.1 (HSN) und 2.2 (TSN) stehen in Ihrer Zulassungsurkunde und unter 2 (HSN) und 3 (TSN) im Fahrzeugbrief bis 2005. Um sicher zugehen, dass dieses Gerät zu Ihrem Auto paßt, brauchen wir weitere Auskünfte. Es wurden keine Autos deponiert.

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Technologie-Tipps

Die Kühlmittelfilter sind in Patronen- und Schraubenausführung erhältlich. Einige Kühlmittelfilter beinhalten Supplemental Coolant Additives (SCAs) und sind oft mit dem Label "SCA Charged" versehen. Aber auch Kühlmittelfilter ohne Zusatzstoffe gibt es, die dann markiert werden. Wenn der Zusatzstoffgehalt des Kühlmittels zu korrigieren ist, sollten daher unbedingt SCA-konforme Geräte eingesetzt werden.

Sind die Additivgehalte im Kältemittel langfristig ausreichend und müssen nicht berichtigt werden, müssen die neutralen Kühlmittelfilter gewählt werden. Das Bild zeigt die Komponenten eines herkömmlichen Kühlschmierstoff-Anschraubfilters.

Kühlmittelfilter aus rostfreiem Stahl für Stationäranwendungen

Die Bypass-Filter mit Edelstahlfilterelementen entfernen das Kältemittel von allen Beimengungen. Feinheit des Filters in ?m: Vermeidet den chemischen Zerfall von Motorbauteilen. Der Industriegasmotor arbeitet wie eine große Bordbatterie, wenn Kühlflüssigkeit durch den Motorblock fließt. Verschmutzungen und Fremdkörper, die im Kühlmedium freigesetzt werden, führen zu einem rascheren Fluss, der zu erhöhtem Verschleiss durch Zersetzung von EPDM, Buna, Kautschuk, Viton, Leichtmetall und Legierungskomponenten (Wasserpumpenlager, Pumpenräder etc.) beizutragen hat.

Das gereinigte Kältemittel schützt Motorbauteile wie z. B. Zylinderkopf, Zylinderlaufbuchse und -dichtung, Wasserpumpenlaufräder und -lager usw. vor Rost. Vermeidet "Überhitzung" der Flaschenköpfe bei einem plötzlichen Stillstand der Maschine, da das Kältemittel die thermische Belastung optimal ausgleicht.

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