Kosten Zahnriemenwechsel Audi A4

Die Hälfte aller Bestellungen liegt unter CHF 790.00. Wechseln Sie den Zahnriemen und die Wasserpumpe Audi A4 Avant Zahnriemen & Zahnriemensatz für AUDI A4 Avant (8E5, B6) 2004 günstig in unserem Autoersatzteil-Onlineshop und ich habe nachgefragt, was mich der Wechsel des AKE-Motors (A4 2,5 TDi Quattro) kosten würde. Der Austausch der Keilrippenriemen muss dringend erfolgen, um spätere Ausfälle mit unnötigen Kosten zu vermeiden.

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Preis für den Zahnriemenwechsel an einem AUDI A4 Ø qu. 2.0TDI in der Schweiz

Die Kosten für den Zahnriemenwechsel bei einem AUDI A4 Apr. qu. 2.0TDI liegen daher zwischen Fr. 699.00 und Fr. 2'050.00. Diese Werte resultieren aus den bei recheck.ch eingegangenen Angeboten. Wir können Ihnen folgende Angebote machen: - inkl. MwSt. Ersatzfahrzeug ist kostenfrei. Info: Soweit ich weiß, wird die Warmwasserpumpe über den Zahnradriemen mitgerissen. Ich würde daher einen Austausch anregen.

Verbrauchsmaterial: Normalerweise sollten Sie auch die Ölpumpe austauschen, die Kosten betragen CHF 180.00 für die Ölpumpe und 9L Kühlschmierstoff. Die angegebenen Preise verstehen sich inkl. Abhol- und Lieferservice und kostenlosem Ersatzfahrzeug. Bei uns wird Ihr Auto abgeholt und nach der Instandsetzung wieder zurückgebracht, während der Instandsetzung bekommen Sie ein Ersatzfahrzeug.

Es würde uns besonders gut gefallen, wenn Sie sich für uns entschieden hätten und Ihnen eine verlässliche Fertigstellung und Instandsetzung garantieren würden. Tauschen Sie den Sicherheitszahnriemen und die Flüssigkeit aus. Ersatzfahrzeuge sind für einen Tag kostenlos. Im Angebot sind außerdem die Kältemittelpumpe, der Keilrippenriemen und die Umlenktrommel inbegriffen, dies ist eine empfehlenswerte Option, da dies einen Austausch etwas sinnvoller macht.

Der Zahnriemenwechsel bei AKE 2.5 TDI erfolgt um 1000 EUR?????

Vor 2 Monate hatte ich meinen Zahnriemenwechsel in der Audi Werkstatt. Ich habe 950 EUR bezahlt - ja, das ist viel, aber ich hatte Kostenvoranschläge von 750 -1500 EUR. Das gesamte Frontend muss demontiert werden. Es ist aber wahr, dass andere Anbieter dies besser können und keine Steuerriemen mehr verwenden. Doch auch Audi hat Verbesserungen vorgenommen: Der neue 3.0 TDI hat keinen Steuerriemen mehr.

Doch oft hatte ich (bisher) nur Glück mit meinem Triebwerk.