Klima Auffüllen Kosten

Vorsicht: Der Kältemittelpreis steigt! Bisher 5 x teurere Kosten, Lieferausfälle zu erwarten.

In der EU werden die Importe des "alten" Kältemittels R134a um 37% gesenkt - obwohl die Klimatisierungssysteme der meisten Fahrzeuge auf unseren Strassen noch in Bewegung sind. Ein Ende ist nicht absehbar - die Docs erläutern Ihnen den Hintergrund und raten Ihnen eindringlich, nun noch rasch den Klimatisierungsservice durchzuziehen.

Denn: Es sind gravierende Engpässe und weitere Preiserhöhungen zu erwarten, die natürlich auch die Kosten für einen Klimatisierungsservice in die Höhe treiben werden.

Klimatisierung ohne Funktionalität

Guten Tag, die Klimatisierung schlägt rechtzeitig zur Ankunft der heißen Tage fehl; da sie im Sommer noch funktioniert hat, habe ich den Verdacht, dass es in der Zwischenzeit kein Kältemittel gibt..... Wie viel kosten diese Dienstleistungen für den Freund? Guten Tag, Norbert! Hallo, ich hatte das Klimaproblem selbst. Ich habe dafür gezahlt, 50â' zu füllen, aber das Klima ist bedauerlicherweise nicht wieder in Schwung gekommen.

Hallo, ich habe einmal etwas mehr als 50â'¬urons in der Workshop of my trust ausbezahlt. Anschließend kühlte es problemlos wieder ab. Aufgrund anderer Autoprobleme (massiver Ölverlust) war die Funktionalität der Klimaanlage nachrangig. Auch nach dem Turboaustausch (Februar 2011 war - und wer benötigt dann eine Klimaanlage?) hat das Klimagerät nicht funktioniert.

Die ð im tiefste Westfalen dachte, er hätte bei der Turbinenreparatur nichts mit der Klimatisierung gemacht. Beginnend mit R4, L15, L20, R30, Hallo zusammen, bei unserer Espen war es glücklicherweise wirklich das Kältemittel. Im Rahmen einer Klimaprüfung (all-inclusive 69.95 â'¬) wurde festgestellt, dass nur noch 245 Gramm Kältemittel im Zyklus waren.

Eine Druckprüfung bei 5,5 bar ergab keine erkennbaren Leckagen und sobald die Füllmenge wieder auf das erforderliche Niveau zurückgegangen war, arbeitete die Klimatisierung wieder wie gewünscht. Guten Tag Nobby, auf meinem ersten war die 15cm lange Verbindungslinie (Aluminium) einst durchgerostet. Zurück zu Hause (Klima nicht mehr einschalten): Dieser Teil, die Aluminium-Rohrverbindungsleitung, existiert nicht mehr individuell. Heute erinnere ich mich nicht mehr daran; aber ich glaube, dass das Klimakondensator+Trocknerflasche+schöne Anschlusskabel (2006!) etwa 1200â' bei:-) kosten würde.

Die Fugen hatte ich mit dem gemischten Klebstoff beschichtet und zusammengefügt; dann gleich innerhalb von 3 min mit den fertigen Hilfsmitteln die Rohrleitung in der ungültigen Stellung unmittelbar an der Espe (vorne demontiert) befestigt. Anschließend ließ ich die Fabrik von einem Klimaingenieur in München füllen, nachdem ich die neue Trockenflasche (ebenfalls vom Klimaingenieur) zu Hause vorgefertigt hatte.

Am Ende des Lebens meiner Espen im Januar/2015 war das Klima seit etwa 8 Jahren problemlos und es mussten keine Kältemittel mehr nachgefüllt werden. Die Kosten lagen damals bei etwa 150+50â' - meine Arbeitszeiten und meine 20h Logofahrten waren nicht enthalten.