Golf plus Anhängerkupplung Nachrüsten

E-Kit eingebaut und alles funktionierte wieder. Falls ja: Ist die Lasche nur eingesteckt oder irgendwo verriegelt? also ist meine Kupplung[w] oder was ist am Wagen, wenn ich die Lasche abmontiere.

Haben Sie eine Westfalia[w]-Kupplung und dann den originalen Heckschürzenansatz von VW für Autos mit AHK. Ich habe auch einen von westfalia[w] drauf, es war wirklich kein Hindernis, ihn zu befestigen. man muss auch keinen neuen hinteren Aufsatz anschaffen. man kann den bisherigen herausschneiden und schon ist man erledigt. der Kupplungshalter ist durch einen Kunststoffeinsatz geschützt. wenn der Sockel zusammengeklappt ist, kann man nichts mehr von der Verbindung erkennen.

Ohne Heckklappe scheint es ganz schön abgefuckt zu sein. Man kann auch einen Starter bauen. Einen herausnehmbaren. Schaut besser um die Welt. Meine E-Phrase stammt von ihm. Haben Sie eine 12V-Buchse im Stamm, muss diese nicht nach vorne geschoben werden. Wer keins hat, hat entweder kein dauerhaftes Plus (man benötigt sowieso nur eines für den Caravan etc.) oder man muss einen Kabelbaum nach vorne legen.

Z. B. das vorhandene Verbindungskabel von der Rückleuchte entfernen, den zugehörigen Steckverbinder des E-Sets in den Steckverbinder des Golf stecken und dann den Steckverbinder des E-Sets in das Rücklicht halten. Dies wäre gut zu beschreiben und die Stopfen haben alle die selbe Bauform wie die von VW.

Die größten Probleme bestehen darin, alle Tarnungen abzunehmen, ohne dass irgendwelche Klammern oder Ähnliches gebrochen werden.