Frontscheinwerfer

das Umgebungslicht ist schwach oder blinkend; die Lichtstrahlrichtung ist verfälscht; im Inneren der Komponenten bildet sich Kondensation. Die mechanischen Beschädigungen an diesem Bauteil werden durch Zufälle und hohe Temperaturen hervorgerufen. Rissbildungen verursachen einen Dichteverlust des Frontscheinwerfers und die Luftfeuchtigkeit verdichtet sich unter dem Scheiben.

Beschlag der Frontscheinwerfer kann auch durch Verstopfen der Lüftungsöffnungen entstehen. Ständiges Vorhandensein von Feuchte im Bauteil bewirkt eine Oxydation der Leitungen und Korrosionsbildung am Spiegel und an den Innenelementen des Fahrzeugs. Sollte der Spiegel oder das Leuchtengehäuse beschädigt sein oder die Übergangsstellen der Leuchtenteile ihre Dichtheit einbüßen, können Sie diese selbst ausbessern.

Zur Wiederherstellung des Reflektors sollte dieser geschliffen und geschliffen und geschliffen werden. Zur Reparatur der Spiegelbeschichtung wird abgenutztes Filmmaterial aus dem Gehäuseinneren entfernt, entfettet und eine neue Lage aufgetragen. Gehen Sie zum Austausch der Komponenten wie folgt vor: Demontieren Sie die Pufferstange. Den Anschluss an die Stromversorgung vom Scheinwerfer trennen.

Entfernen Sie das GehÃ?use der zu tauschenden Baugruppe. Die neue Baugruppe montieren, anschließen und sichern.

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Das Scheinwerferlicht strahlt nach vorn und kann in unterschiedlichen Betriebsarten eingesetzt werden. Der Hauptgrund für einen nicht beleuchteten Frontscheinwerfer ist eine fehlerhafte Lichtquelle. Neue Frontscheinwerfer können bei alten Fahrzeugen zu einer Steigerung der Leistung beitragen, da jetzt eine verbesserte Technologie zur VerfÃ?gung steht. Diese Komponente sollten Sie immer ersetzen, wenn Fehler auftauchen.

Fällt der Hauptscheinwerfer aus, so ist dies in der Regel auf den Defekt der Glühlampe zurückzuführen. Daneben können auch Störungen der Stromversorgung eine Rolle spielen, wie z.B. Oxydation der Kontaktflächen, Kabelbeschädigungen und lose Anschlüsse. In den meisten Fällen können die Frontscheinwerfer in diesem Falle nicht eingeschaltet werden, sie blinken, verbleiben im Dunkeln oder können nur in einer Fahrweise (Fern- oder Abblendlicht) betrieben werden.

Für die Diagnostik dieser Komponenten sollten Sie zunächst eine Arbeitslampe in den Boden des Frontscheinwerfers einsetzen. Wenn diese dann aufleuchtet, dann war eine defekte Glühbirne die Grundursache für die Fehlfunktion. Läuft der Hauptscheinwerfer nicht, wird die Stromzufuhr zu ihm unterbunden. Zum Auswechseln der Scheinwerfer zuerst den negativen Pol der Anlasserbatterie abklemmen, den Puffer ausbauen und die für die Stromzufuhr zum Hauptscheinwerfer zuständigen Leitungen ausklemmen.

Wenn nur eine Lampe ausgetauscht werden muss, lösen Sie den negativen Pol der Anlasserbatterie, entfernen Sie die Scheinwerferkappe, nehmen Sie die Dichtung ab und entnehmen Sie den Kabelsatz aus der Lampe. Anschließend die Federklemme des Kolbens andrücken und herausziehen und das fehlerhafte Element auswechseln. Nach dem Einsetzen einer neuen Lampe in den Spiegel, setzen Sie diese mit dem Federklemme wieder ein und montieren Sie alle Bauteile in umgekehrter Reihenfolge wieder.

Behandeln Sie die Stabglühlampen nur mit gereinigten Schutzhandschuhen, da öl- oder fettreiche Verschmutzungen auf der Stabglühlampe dazu führen können, dass sie sich beim Erwärmen dunkelt. Es ist auch ratsam, den Gummidichtungsring der Scheinwerferabdeckung beim Auswechseln der Lampe zu ersetzen. ¿Wie kann ich meine Frontscheinwerfer ausbauen? Zur Demontage eines Frontscheinwerfers müssen Sie möglicherweise den Grill und die Stoßstange demontieren; wenn Sie eine Nebelleuchte demontieren müssen, sollten Sie die Stoßstange und die Schutzvorrichtungen sowie gelegentlich sogar die Reifen und den Wischwassertank auswechseln.

Dies kann tatsächlich davon abhängig sein, ob Sie einen rechten oder rechten oder rechten Frontscheinwerfer ersetzen möchten. Das Rücklicht ist leichter zu demontieren. ¿Wie kann ich meine Frontscheinwerfer ausrichten? Du kannst deine Hauptscheinwerfer selbst ausrichten! Bei korrekter Ausrichtung der Abblendlichtanlage fällt die Oberkante des Abblendlichts auf die zweite Leitung, während das Abblendlicht den Ort verlässt, an dem sich die rechte senkrechte und mittige waagerechte Leitung schneiden.

Besteht Ihr Hauptscheinwerfer aus Einzelglühlampen, muss das Hauptlicht getrennt ausrichten werden. Bei einigen Fahrzeugmodellen müssen Sie die komplette Scheinwerferbaugruppe ausbauen, um die Lampe auszustecken. Um auf das Gehäuse des Scheinwerfers und die Halterungen der Rückwand zugreifen zu können, trennen Sie den Anschluss der Glühlampenstromversorgung und der Lichtanzeige, lösen Sie die Befestigungsschrauben und nehmen Sie die Baugruppe ab.

Danach den Gummi- oder Kunststoffgehäusedeckel abnehmen, die Fassung abnehmen, die Birne herausdrehen und eine neue einschrauben. In manchen Fällen ist es nicht notwendig, den Hauptscheinwerfer zu demontieren, um eine Lampe zu ersetzen. Sie müssen jedoch den Reservebehälter, den Luftfilter, den Akku und andere Gegenstände auswechseln. Zum Auswechseln einer Birne in den Nebellampen müssen Sie ein Lenkrad, eine Motorplatine und einen Schutzblech auswechseln.