Fiat Ducato Bremsen Wechseln Kosten

Die Bremsen ändern sich mit dem Fiat " Kosten - Werkstatttermine

Wartungs- und Bremswechsel an Ihrem Fiat sollten nicht selbst durchgeführt oder lange verzögert werden, da sonst mit hohen Kosten gerechnet werden muss. Die Bremsen sind ein sicherheitsrelevantes Bauteil, und schon kleine Störungen können die Lebens- und Arbeitssicherheit vieler Menschen beeinträchtigen. Ab wann ist der Bremswechsel für den Fiat geplant? Bei den Bremsen des Fahrzeugs handelt es sich immer um Verschleissteile, ungeachtet des Herstellers, des Baujahrs, des Motors und der Kilometerzahl des Fahrzeugs.

Daher müssen die Bremsen Ihres Fiat regelmäßig gewartet und gewartet werden. Selbst außerhalb der Serviceintervalle kann es erforderlich sein, die Bremsen Ihres Fiat zu überprüfen, wenn beispielsweise die Laufleistung oder die schwierige Nutzung auf einen erhöhten Verschleiss hindeuten. Dies kann durch ein schwingendes Gaspedal, ungewohnte Fahrgeräusche, Nuten in den Scheiben oder Seitenverformungen des Fahrzeugs signalisiert werden.

Meistens steht der Wechsel der Bremsen unmittelbar bevor. Wie hoch die Kosten für einen Bremswechsel am Fiat insgesamt sind, hängt in erster Linie vom Modell des Fiat ab. Der Fiat 500, der Ducato, Seicento oder der Pandabär haben also ähnliche Konstruktionen, aber unterschiedlich bemessene Bremsen. Bei den Unterschieden geht es vor allem um die Bauart der Bremsen (Trommelbremsen oder Scheibenbremsen), um die betroffene Vorder- oder Hinterachse und um den Aufwand für die Bremsenbedienung.

Der Austausch der Trommelbremse ist immer etwas teurer als ein Bremsendienst auf einem Fiat mit Scheibenbremse. Allen Fiat-Fahrzeugen gemein ist, dass ein fachgerechter Bremswechsel immer in Paaren pro Welle durchgeführt wird. In manchen Fällen reicht es, nur die Beläge auszutauschen. Wenn jedoch die Scheiben (oder Trommeln) sowie die Beläge oder Schuhe auf dem Fiat ausgetauscht werden müssen, erhöhen sich auch die Werkstatt- und Sachkosten.

Außerdem gibt es teilweise klare Preisdifferenzen bei den Belägen. Dies ist auf die Leistungsfähigkeit und das geringe Eigengewicht eines Fiat zurückzuführen. Bei einem kleinen Pandabär mit Einsteigermotor ist ein weniger starkes Bremssystem erforderlich als bei einem stark motorisierten Geländewagen. Die Preisdifferenzen für einen Bremswechsel werden noch deutlicher, wenn man sich die Kostenbeispiele der verschiedenen Fiat-Modelle ansieht.

Bei dem Fiat Panel 169 (ab 2003, Triebwerk 1. 3 JTD Dynamic) fallen ab ca. 140,- EUR die Kosten für den Wechsel der Beläge an den Vorderradbremsen an. Bei Austausch der Hinterradbremsbacken beträgt der Preis ab 190,- EUR. Dabei sind bei einem Komplettservice im Vorfeld Kosten ab 280,- EUR zu berücksichtigen und für die Antriebsräder für Bremstrommel plus Bremsschuhe ab etwa 430,- EUR zu berechnen.

Weit verbreiteter Einsatz ist auch der Fiat Punto Grande 1. 3 Multiljet Sports (ab 2007 Triebwerk 1,2 Liter - 48 kW KAT). FÃ?r den Wechsel der Frontverkleidungen berechnen die WerkstÃ?tten ab etwa 150                                                                               . Der durchschnittliche Wechselkostenanteil für den gesamten Bremsservice liegt dann bereits bei rund 400 EUR nach oben.

Der komplette Hinterachswechsel bei diesem Typ des Punkt -Grande kostet bei der Scheibenbremse etwa 350,- EUR nach oben und bei der Trommelbremse etwa 470,- EUR. Wenn dagegen nur die Beläge oder Bremsklötze an den Vorderrädern ausgewechselt werden, fallen Kosten in Höhe von rund 150 EUR oder geringfügig mehr an.

Betrachtet man die Kosten für den Bremswechsel für den Fiat Punto Evo 199 Aktiv (ab 2009, 1,4 Liter - 120 kW KAT) mit ABS und EBD, so zeigt sich ein ähnlicher Sachverhalt. An der Vorderseite liegen die Kosten bei etwa 150,- EUR für einen neuen Bremsbelag und bei etwa 400,- EUR für den gesamten Bremsendienst.

Bremsschuhe oder Bremsklötze für die Hinterradbremsen sind ab ca. 150,- EUR kostenpflichtig. Bei einem vollständigen Austausch der Scheibenbremse am Heck liegen die Kosten dafür bei rund 340 EUR (Scheibenbremsen) und rund 470 EUR für die Trommelbremse. â??Wer einen Fiat Bravo (ab 2007), den â??Vaterâ?? von Linea und Tipo, fÃ?hrt, muss fÃ?r den Austausch der VorderradbremsbelÃ?ge auf Kosten ab etwa 150,-Euro rechnen.

Bei einem Komplettservice für Bremsen beginnt der Aufwand bei etwa 430,- EUR, kann aber auch ein wenig erhöht sein. Benötigt der Braun neue Hinterradbremsbeläge, müssen Sie diese ab ca. 170 EUR bezahlen. Die Kosten für den vollständigen Bremswechsel bei den hintere Scheibenbremse betragen ab ca. 370,- EUR. Endlich noch eine weitere Ansicht des Preises für den Bremswechsel mit dem Fiat 500 Limit. 150 (ab 2007 Dieselmotor 1,3 Liter - 55 Kilowatt 15V JTD KAT), der Nachfolgerin des Fiat Seicento.

Die neuen Beläge vorn kosten den Bauherrn etwa 140,- EUR und eine komplette Erneuerung etwa doppelt so viel. Der Austausch der Hinterradbremsbeläge ist ab ca. 150,- EUR kostenpflichtig. Sind neue Bremsschuhe und Bremstrommeln am Heck erforderlich, beginnen die Gesamtpreise bei etwa 330,- EUR.