Kat Freibrennen

Erwärmen Sie es nur, damit es richtig heiss wird.

Kurze Distanz auf lange Sicht, die nicht nur die Katze, sondern auch den Antrieb beschädigt. Es muss wirklich heiß werden. Wie sieht die kurze Strecke bei dir aus? Bevor du fährst, würde ich mit echtem Sprit (Super Plus) betanken und es dann aufwärmen und dann gleich zur AU. Aufgrund der höheren Octanzahl wird Ihr Abgas mit einem Reiniger verbrannt.

Ist die Katze durch eine konstante kurze Distanz verstopft, kann sie ihre Aufgabe nicht mehr richtig wahrnehmen.

katzenfreies Verbrennen

Diskutieren Sie Kat freie Verbrennung im Fokus Mk2 Forums im Ford Fokus Forums; Morgen haben wir einen Ford Fokus 1.6l Dieseleinsatzjahr 2008, der nach einer Fahrdistanz von ca. 400km einen Motorschaden anzeigt. Es handelt sich um einen Ford Fokus 1,6l Dieseleinsatzjahr 2008, der nach einer Fahrtstrecke von ca. 400km einen Motorschaden aufzeigt.

Können wir die Katze irgendwie selbst verbrennen? Guten Tag zusammen! Mit 100 HP und EZ 11.2012 fährt man ein Ford Fokus Turnier MK3 1.0. Das Auto wird regelmässig im Ford überprüft..... Fokus 2 Gesichtsstraffung (Jahr 08-10) DA3/DB3 Katze gebrochen? Hallo, ich habe einen Fokus MK2 1.6 Benzinmotor.

Katzendefekt: Hallo sehr geehrte Mitglieder, ich habe die Katze auf meinem XR2I zerbrochen! Visuelle Inspektion KAT: Hallo zusammen, ich habe viele Scorpio-Ersatzteile mitgebracht.

Masda 3 "free burning" (nicht Diesel)?!??!!!!!

Wieviel Kilometer benötigt der Verbrennungsmotor, um die Arbeitstemperatur zu erreichen? Unglücklicherweise passiert es nicht so oft, dass ich 100 Kilometer auf einmal zurücklege (die größten Entfernungen sind immer 40 Kilometer leicht, so weit ich es in den nächst größeren Städten für Film/China etc. habe).

Wie soll ich vorgehen, wenn ich nur kurze Strecken zurücklege, um den Verbrennungsmotor so gut wie möglich zu schonen? Ich habe den Ölspüler bereits beim Fachhändler machen lasen (aus Garantiegründen, sonst hätte ich es selbst machen können ^^^). Es wird der erste Ölaustausch nach 20.000 Kilometern oder einem Jahr verschrieben.

Jetzt wurde der erste Ölspalt bereits bei 11.000 Kilometern durchgeführt. Wie gesagt, ich schalte den Verbrennungsmotor im Kaltzustand MAX. bis zu 2500 U/min, nach 2 - 3 Kilometern dann bis zu 3000 U/min. zu. Geht das in Ordnung oder sind 3.000 schon zu viel? Problematisch ist nur, wenn ich im Straßenverkehr schwimmen will, muss ich mindestens 100 Km/h und im fünften Zahnrad drehst du dich schon bei 100 schon 3000 U/min.