Eurolift Hebebühne

Hebebühne KFZ, Zollstock-Santi EUROLIFT Z-51/3S, mit Untergestell, 3,5t Hebebühne KFZ 2-Säulen Hebebühne

Beim Austausch der Hubmutter müssen die Stützen nicht heruntergeklappt werden. Professionelle Tragarme: Dank der 3S-Tragarme haben Sie die Freiheit, das Auto nach Ihren Vorstellungen abzuholen. Automatisches Verriegeln des Tragarms: Natürlich sind die Eurolift-Hebebühnen mit einer automatischen Arretierung des Tragarms ausgestattet. Die Verriegelungsvorrichtung verriegelt die Armlehnen selbsttätig, sobald die Tragarmlehnen vom Untergrund abgehoben werden. Die Stützarme sind beliebig beweglich.

Wälzlagerhubwagen: und eine stabilere Hub-/Senkbewegung der Hubplattform. Gabelstapler, der von Kunststoffschiebern geführt wird, mit denen die Platte zwischen 85 und 155 Millimeter in der Länge verstellt werden kann, um die Schwelle zu zerstören. Wird die Platte ganz nach unten geschwenkt, können auch abgesenkte Autos aufgenommen werden, ohne die Bereifung zu unterschlagen oder den Schutzblech nach oben zu "reißen".

Unser Standpunkt: Der ideale Autolift für Liebhaber schwerer Fahrzeuge. Der weitere Pluspunkt ist die einfach und leicht verständliche Technologie der 2-Säulen-Hebebühne.

Der Eurolift Zen-52/3S| Barrierefreier 2-Säulen-Hub mit 3,5 t Gewicht

Jedes Tragarmsystem ist 3-teilig, diese Ausrüstung erhalten Sie sonst nur bei wesentlich teureren Transporterplattformen. Mit keiner anderen Hebebühne erhalten Sie mehr Beweglichkeit. Der Gabelstapler dieser Hebebühne wird von Walzen mitgenommen. Dadurch ist die Hebebühne geräuschärmer und arbeitet geräuschärmer. Jede Kolonne ist mit 4 Walzen ausgestattet, und zwar an den Punkten, an denen die höchste Last auf den Gabelstapler aufgebracht wird.

Der Hubtisch arbeitet äußerst leichtgängig und Verschleißerscheinungen sind schon lange zu erwarten. Mit der automatischen Tragarm-Verriegelung ist es äußerst praktisch und bequem, da sie, wie der Spitzname schon sagt, automatisch arretiert, sobald die Hebebühne vom Gelände abhebt. Wenn die Plattform wieder den Erdboden berührt, sind alle 4 Haltearme entsperrt und können leicht bewegt werden.

So müssen Sie nicht auf dem Erdboden knieend knieten, um die Lastarme nach getaner Anstrengung unter dem Fahrzeug auszuschwenken. Die Eurolift Hebebühne wurde als weiteres Merkmal für Sie mit einem doppelten Gewindehalter ausgerüste. Auf jeder Hebebühne ist eine Fußabweiserstange obligatorisch, natürlich ist auch diese Eurolift-Hebebühne mit dieser Ausrüstung ausrüstbar. Die Steuerleitung (Nr. 1) geht über die Oberseite der Halterung zur zweiten Stütze des Eurolift-Liftes.

Lauft nun eine der beiden Flanken etwas rascher als die andere, wird dieses Steuerseile entweder größer oder kleiner. So wird einer der beiden Kontaktgeber (Nr. 3) durch die Achse des Bleches betätigt. Die entsprechenden Motoren werden kurz angehalten, bis beide Stützen wieder die selbe Bauhöhe haben, dann wird der Grenzschalter losgelassen und der jeweilige Rotor anlaufen.

Besteht dagegen ein Fehler beim elektrischen Höhenkompensation, müssen in der Regel die sehr kostspieligen Leiterplatten ausgetauscht werden. Ob Sie einen Fahrstuhl des Typs 500 oder eine Mercedes S-Klasse anheben wollen, durch die 3,5t Tragfähigkeit des G-52/3S müssen Sie sich keine Sorgen mehr um die Tragfähigkeit Ihres Aufzugs machen. Mit der bewährten Spindeltechnologie, die in den beiden Pfeilern für ihren Gebrauch steckt, wirkt selbst der dickste Bläser in Ihrer Flotte wie ein Leichtbau.

Seit über 50 Jahren setzt der Konstrukteur diese Spindeltechnologie mit Erfolg ein und steht damit nicht nur für Betriebssicherheit, sondern auch für Verlässlichkeit. Das kann für Sie lästig sein, wenn Sie z.B. mit einem Werkstatt-Kran oder einem Getriebemotor arbeiten und das Auto nur um wenige Zentimeter absenken wollen........Sie haben dieses nicht. Sie haben dieses nicht.....

Sobald der Hallenboden fertig ist, sollten Sie sich den Komfort leisten und eine behindertengerechte Hebebühne wählen. Sie können sich vorstellen, dass eine Schwellenwert zwischen den Spalten zu einem störenden Problem werden kann. Wenn Sie Ihren Werkstattwagen zum ersten Mal zwischen den Stützen chauffieren, werden Sie auf dieses Equipment nicht mehr auskommen.

Kann sich Ihr Fahrzeug nicht mehr alleine zum Lift ziehen und müssen Sie es mit reiner Muskulatur in Stellung bringen, werden Sie feststellen, dass "barrierefrei" die einzige korrekte Antwort ist. Kein Thema mit dem X-52/3S! Weil diese Hebebühne keine feste Bodenverbindung hat, kann die Stützenbreite exakt auf die von Ihnen gewählte Durchgangsbreite eingestellt werden!

Aufgrund der wartungsarmen Konstruktion des Eurolift Z-52/3S wird der dafür erforderliche Aufwand auf ein Mindestmaß reduziert. Die Abdeckungen der Stützen haben eine kleine Aussparung, die von einer Blechplatte bedeckt ist, die zur Seite geschoben werden kann. Sie sollten mit dem Lifter und nicht Ihre Zeit mit der Instandhaltung aufwenden. Alle Hubarbeitsbühnen, bei denen beide Stützen separat gefahren werden, erfordern eine Niveausteuerung.

Heutzutage gibt es viele unterschiedliche Hebebühnen und es ist manchmal schwierig zu erkennen, wo sie gebaut wurden. Wie alle Lifte von Zeavagli-Santi wird der Zeppelin-Z52/3S in Italien produziert. Der Eurolift Zen-52/3S wird nach den strengsten Normen und nach den neusten Richtlinien produziert. Jeder, der sich einen Eurolift näher ansieht, wird bald feststellen, dass nicht nur die hervorragende Ausführung, sondern vor allem die gut ausgeklügelte Technologie im Mittelpunkt der Entwicklung stand.

Natürlich liefern wir diesen Aufzug, auch nach Deutschland! Der Hubtisch ist gut gesichert und auf einer Holzpalette montiert, so dass er leicht mit einem Gabelstapler zu bewegen ist. Beim Versand der Etappe braucht die Reederei in der Regel eine Laufzeit von 2-4 Werktagen innerhalb Deutschlands. Denn der Triebfahrzeugführer möchte, dass jemand da ist, der den Aufzug erhält.

Mit dem mitgebrachten Gabelstapler manövriert der Spediteur die Hebebühne auf die Hebebühne des Staplers und entlädt sie anschließend.