Dpf Katalysator

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Funktionsweise des Schwebstofffilters PM

Mit dem Schwebstofffilter PM-KAT wird die konventionelle Filtertechnologie weiterentwickelt. Im stromaufwärts gelegenen Katalysatorenteil findet die Oxydation von Stickoxid NEIN zu Stickstoffdioxid NEIN statt. Im zweiten Schritt wird die Trennung der Russpartikel in einem Metallsintervlies durch gezielte Wirbelbildung realisiert. Dabei werden die eingeschlossenen Russpartikel mit dem in der ersten Phase entstehenden Natronlauge gebrannt und so in CO2 aus gasförmigem Kohlenstoffdioxid umgesetzt.

Dabei werden selbst die kleinsten Partikel, die sogenannten Nanoteilchen, unverhältnismäßig stark herausgefiltert - im Rahmen der Gesamtpartikelmasse bis zu 70 Prozent, im Rahmen unter 40 Nanometer bis zu 100 Prozent. Die viel diskutierten Feinstaubemissionen des PM10 von Kraftfahrzeugen mit PM-KAT sind nahezu Null! Damit ist der PM-KAT absolut warmfrei.