Die Preise für Autoteile steigen seit Jahren weit oberhalb der Inflationsrate. Der Gesamtverband …
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Überlassen Sie die Baugruppe daher im Zweifelsfalle einer Spezialwerkstatt in Kassel. Damit Sie in Kassel die passenden Ersatzteile für Ihr Fahrzeug suchen können, benötigen Sie die Zulassungsurkunde Teil I oder den Fahrzeugbrief. Kontaktieren Sie den kfzteile24 Kundendienst, der Ihnen gern bei der Wahl behilflich ist.
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Umweltschutz und Transport - Rip-offs mit Ersatzteilen: So verdient die Autoindustrie Geld - Espresso Cash Crash
Ob Bremsscheibe, Lampe oder Zündkerze: Viele Autoersatzteile sind in der Schweiz viel teurer als im Ausland. 2. "Der" Kassensturz" erzählt Insider und zeigt, wie Autohändler und Werkstattbesitzer auf eigene Rechnung fahren und wie Verbraucher billige Autoersatzteile bekommen. Der Zürcher Fredy Huber zahlt keinen Ersatzteilpreis mehr.
Ein früheres Erlebnis mit einem VW Golfer machte ihn schlau: Seine Werkstatt kostete über 500 Francs, um die Wechselstromgeneratoren zu ersetzen. Konkret: Ein Golfer, das meist verkaufte Auto der Schweiz, benötigt neue Scheiben. "Der" Kassensturz" erhält Angebote vom VW-Importeur AMAG und in Deutschland von einer VW-Agentur in Freiburg.
Auch Privatpersonen und Handwerksbetriebe in der Schweiz werden von solchen Online-Ersatzteilhändlern beliefert. Am meisten kostet die Bremsscheibe bei Amag: 240 Francs ohne Aufwand und USt. Äquivalente Discs kosteten den Internet-Spezialisten drei Mal weniger: 79 Francs, ohne Steuer-, Zoll- und Versandkosten. Die Amag begründet die hohe Preisgestaltung damit, dass Ersatzteile auch für alte Geräte über Jahre hinweg erhältlich sein sollten.
"Der" Kasssturz besucht die Bosch-Zündkerzenfabrik in Bamberg, Bayern. Ein Grossteil des Geschäfts wird in der Schweiz über das Händlernetzwerk von Emil Frey mit Autoimporteuren wie Amag, Fiat, Opel, BMW und Toyota abgewickelt. Es gibt auch Fachhändler wie z. B. für Ersatzteile wie z. B. für den Bereich der Firma Demendinger und der Firma Hostettler. Bereits vor zehn Jahren hat der "Kassensturz" gezeigt, dass unabhängige Lieferanten oft billiger sind als die Vertragshändler von Autoimporteuren.
Inwiefern sind die "freien" Dieendinger und die Hostettlers heute billig? Was machen sie mit Garagenbesitzern? "Mit einem Passwort meldet sich Kassensturz" bei der Firma an. Der potenzielle Gewinn für den Werkstattbesitzer, der die Ersatzteile montiert, wird ebenfalls angezeigt. Der offizielle Fiat-Importeur berechnet 516 Francs für das Teil. Empfohlener Verkaufspreis für Werkstätten: CHF 516.
Hostettlers unverbindliche Verkaufsempfehlung in der Größenordnung der Waren. Derselbe Qualitätsstarter ist bereits im Netz bei ATP Autopartner für CHF 209, also weniger als die Haelfte, erhältlich. Nach Insider-Informationen kostet der Import die Vorderbremsbeläge zwischen CHF 37 und 43. Letzterer vertreibt das Teil an den Werkstattbesitzer zu einem Verkaufspreis zwischen 80 und 111 Francs.
Auch der Garagenbesitzer ist sehr wohlhabend und fordert vom Besitzer bis zu 178 Francs. Die importierten Ersatzteile sind in der Schweiz um ein Vielfaches teurer! "Der" Kasssturz stellt die Industrie vor massive Zuschläge. In der " Kasse " kommentiert der Regisseur von Auto-Schweiz Andreas Bürgener.