Auto Lackieren oder Folieren

Aber nur weil das Nachlackieren kostspieliger ist, muss das Filmen nicht unbedingt besser sein. Erfahren Sie hier, wo die Vorteile und Nachteile des Lackierens und Folierens zu suchen sind. Haben Sie sich für eine andere Farbgebung Ihres Fahrzeuges entschlossen, so ist die Nachlackierung die ideale Problemlösung. Um auch am Ende das Auto richtig zu lackieren, sollte man dazu einen Fachmann in einer Kfz-Werkstatt besuchen.

Außerdem müssen Scheinwerfer, Fenster, Lichter und Abdichtungen entfernt und alle anderen lackfreien Stellen abgedeckt werden. Nach dem Schleifen der Karosse bringt die Lackierung und der klare Firnis die neue Lackierung in Ihr Auto. Bei anderen Lackierverfahren treten nach einigen Jahren Defekte auf, der Anstrich bleibt jedoch so lange erhalten, bis das Auto selbst nicht mehr fahrtüchtig ist.

Durch die Möglichkeit von Gemischen sind die Selektionsmöglichkeiten für die gewünschten Farben sehr groß. Anders als beim Filmen können alle Fahrzeugteile gestrichen werden, was zeit- und kostenintensiv ist, aber bereits in den Gesamtkosten der Lackierung enthalten ist. Jeder, der sich für eine Neulackierung seines Autos entschließt, muss mit einer Rechnungssumme von 6.000 bis 6.000 EUR gerechnet werden.

Ein weiterer Nachteil ist, dass starke Farbschichten platzen können, wenn sie schlecht aufgetragen oder mehrfach überstrichen werden. Da die Lackierung nicht besonders gut schützt, ist das Auto empfindlicher gegen Beschädigungen, wie z.B. Steinschlag. Trotz der großen Farbpalette ist es nicht möglich, wie bei der Folienverpackung Konstruktionen wie gebürstetes Aluminium oder Glattleder aufzutragen.

Fahrzeugvollverklebungen haben sich als wirkliche Alternativen zur Malerei durchgesetzt, nicht zuletzt wegen der vielen Individualisierungsmöglichkeiten des eigenen Autos. Das Autofolieren, auch Filmbeschichtung oder Filmbeschichtung oder Filmbeschichtung nennen, ist ein Prozess, bei dem der vorhandene Anstrich von ausgebildetem Fachpersonal mit einer Schicht umhüllt wird. Zunächst wird die Schicht auf die Oberfläche des Fahrzeugs aufgelegt und anschließend mit Spezialwerkzeugen geschnitten.

Sie können also sparen, indem Sie Ihrem Auto eine neue Lackierung geben. Bei professioneller Arbeit ist auch nicht zu sehen, dass das Auto mit Folie verpackt statt gestrichen wurde. Wenn Sie Ihrem Auto nur eine ganz persönliche Note geben wollen, können Sie mit der Folienveredelung auch Ihre eigene Haube oder Felge mitgestalten.

Für die kreative Umsetzung stehen auch 3D-Effektfolien sowie matte oder vielfarbige Filme zur Verfügung. Das Design ist viel vielseitiger als beim Lackieren eines Fahrzeugs. Auto-Foiling schützt den Anstrich zusätzlich, da durch den Film weder Kratzen noch Vogelmist in den Anstrich eindringen können. Garantiert wird dies, da die Schicht hitze-, kälte- und UV-beständig sowie kratzbeständig ist.

Außerdem widersteht es starkem Sonnenlicht, ist waschstraßen- und witterungsbeständig und besitzt, wie der Anstrich, eine lange Zeit eine intensivere Ausstrahlung. Selbst kleine Späne können die Folien nicht beschädigen. Farbschutz ist aber nur einer der interessantesten Punkte beim Filmen. Wer sein Auto nach einigen Jahren wieder verkaufen will, hat noch mehr Vorzüge.

Auch wenn Sie es vorziehen, ein Auto mit einer ungewöhnlichen Farbgebung zu fahren, können sich die klassischen schwarzen oder silbernen Autos besser verkaufen. 3. Also entscheiden Sie sich für das Filmen statt für das Nachlackieren und sobald Sie sich für den Verkauf entscheiden, wird der Film ganz leicht wieder abreißen. Das gut verkaufbare Lackfinish in gedämpfter Farbgebung tritt wieder in den Vordergrund.

Einer der größten Vorteile der Autoverpackung gegenüber der Malerei ist jedoch, dass Sie eine Menge Zeit einsparen. Zusätzlich erfolgt die Filmbeschichtung nach ca. 20 Std. durch einen Fachmann und spart somit auch Zeit. Die im Vergleich zur Malerei niedrigeren Preise wirken sich negativ auf die Dauerhaftigkeit der Farben aus. Es hat eine Standzeit von nur etwa fünf Jahren, bevor es sich an den Rändern ablösen oder spröde werden kann.

Die Lackierung des Fahrzeugs darf nicht zu alt sein, um eine qualitativ hochstehende und langlebige Lackierung zu gewährleiste. Wenn dies der Fall ist, muss jedoch zuerst die vorhandene Farbe repariert werden, damit die Schicht aufzutragen ist. Zudem ist es komplizierter und damit kostspieliger und in manchen FÃ?llen auch unmöglich, die Folien an einigen Punkten wie dem TÃ?rrahmen oder den TÃ?rschwellen anzubringen.

Daher ist es ratsam, Autos mit einer dunklen Basisfarbe zu folien - dies verhindert, dass helle Farbtöne durch die Folien durchscheinen. Letztendlich muss aber jeder für sich selbst wissen, wie sein Auto eine neue Farbgebung hat. Lackieren und Folieren haben sowohl große Vor- als auch große Vorteile.