Lackreparatur

Reparatur zu vernünftigen Kosten

Für die Berücksichtigung einer Smart Repair müssen jedoch einige Bedingungen beachtet werden: So können beispielsweise beträchtliche Beschädigungen von mehr als 25 cm Umfang nicht mit Smart Repair wiederhergestellt werden. Auch große Beschädigungen können hier problemlos wiederhergestellt werden. Smart-Repair kann auch nicht für Gold-Metallic- oder Flipfloplackierungen verwendet werden. Außerdem ist der Ort, an dem Sie den Lack instand setzen wollen, von entscheidender Bedeutung.

Stossfänger, Seitenwände und Radkästen sind für clevere Reparaturen sehr gut geeignet, bei horizontalen Oberflächen wie Motorhauben, Dächern oder Kofferraumdeckeln ist das nicht möglich.

Set, Steinschläge, Kratzer, Lackschäden

Der professionelle Lackreparatursatz besteht aus drei feinen Reparaturpinseln, einem Nassschleifblock zum Schleifen mit der getupften Lackierung, rot-weißer Polierpaste zur Spurentfernung und der rot-weiß-glänzenden Anti-Hologrammpolitur für ein optimales Resultat. Dieses Lackreparaturset ist optimal ausgerüstet, um Lackkratzer, Steinschlagschäden oder Lacksplitter am Fahrzeug, Motorrädern oder Fahrrad zu beseitigen. Für Mattlacke und -folien nicht verwendbar.

Farbreparatur

Bei einer Bestellmenge von 100 ml = 7,13 EUR zzgl. MwSt. zzgl. MwSt. zzgl. Porto. zzgl. MwSt. (1 l = 49,00 EUR), zzgl. MwSt., zzgl. Porto. ab 1 l = 49,00 EUR inkl. MwSt., zzgl. Porto. zzgl. MwSt., zzgl. MwSt., zzgl. Versandkosten zzgl. MwSt., zzgl. MwSt., zzgl. MwSt., zzgl. Versandkosten zzgl. MwSt., zzgl. MwSt., zzgl. MwSt., zzgl. Versandkosten zzgl. MwSt., zzgl. MwSt., zzgl. MwSt., zzgl. MwSt. zzgl. Versandfrei

von 100 g = 5,50 EUR inkl. MwSt., zzgl. Porto. Kg = 29,33 EUR inkl. MwSt., zzgl. Porto.

Autoreparaturlackierung

Der Schaden in der Farbe wird dann wenigstens viel weniger spürbar sein, auch wenn er mit einer fachgerechten neuen Lackierung nicht mitgehen kann. Wenn Sie die Kaufdokumente des Fahrzeuges nicht mehr haben, können Sie in der Regel die exakte Farbangabe anhand des Fahrzeugbriefes beim Fahrzeughersteller nachfragen.

Ausgehend von dieser Farbanzahl wird dann ein zum Farbton passender Reparatursatz erstellt. Manchmal handelt es sich nur um den Farblack, der z.B. zur Reparatur von monochromen Einschichtlacken verwendet werden kann, aber in der Praxis wird ein Satz Farblack und klarer Firnis erhalten. Bei der Verarbeitung wird der beschädigte Bereich und seine unmittelbare Nähe in der Regel mit einem angefeuchteten Lappen säubert.

Anschliessend wird der Staub mit einem trockenen, weichen Lappen abgesaugt. Die beschädigte Stelle kann dann entfettet werden, um die Lackhaftung zu erhöhen. Kratzen Sie nicht nach dem Ausfetten! Jetzt wird der gefärbte Firnis schonend auf die trockenen Schadstellen aufgetragen. Wenn eine zweite Anwendung erforderlich ist, wird sie nach dem Trocknen der ersten Lage, einem Zwischenschleifen mit sehr feinen Papieren und erneuter Entstaubung aufgetragen.

Danach erfolgt ggf. der anschließende Einbrennlack. Hinweis: Achten Sie bei der Verwendung des Klarlackes darauf, dass dieser oft dicker ist als der bunte. Sind nach dieser Lage noch Ungleichmäßigkeiten erkennbar, kann die Fläche nach der vollständigen Aushärtung geschliffen werden.