Abgasuntersuchung Motorrad ab welchem Baujahr

Schadstoffprüfung Motorrad ab welchem Baujahr

Prinzipiell unterliegen fast alle Fahrzeuge mit Fremdzündungs- oder Selbstzündungsmotor der AU-Verpflichtung. Von welchem Baujahr an muss das Mofa eine AU-Lizenz haben? Was ist das denn?

Beenden Sie das Bildarchiv und zeigen Sie diese in Standardausführung an: Ab welchem Baujahr unterliegt das Mofa einer AU? Erfüllt Ihr Motorrad die folgenden Voraussetzungen erfüllt, ist die AUK für die HU obligatorisch: Das Motorrad wurde erst nach dem 2. Juli 1989 angemeldet. Kennen Sie niemanden, der die Abgasgrenzwerte nicht erreichen kann für Fahrräder ohne oder mit UKat.

Der Wert für solche Fahrräder sind sehr hoch eingestellt, so dass sie leicht zu bewältigen sind. Im Originalsystem habe ich auch ein U-Blatt. Doch in meinem aktuellen Abgas ist kein U Kate, und es war kein Hindernis, den AU:freudentanz zu passieren: Mein Punkt ist auch, wenn ich einen Abgas von deinem Nippel auf meine Schnecke bekomme und alles einstelle ist es immer noch nicht so leicht, dafür tüv zu haben. Bei den nicht AU-plichtigen ist es nämlich also ist es nicht so wichtig, was fürn Paff du unter ihm hast, solange er nicht zu doll macht lärm.

Kennen Sie niemanden, der die Abgasgrenzwerte nicht einhält für Fahrräder ohne oder mit UKat. Der Wert von für solche Fahrräder sind sehr hoch eingestellt, so dass sie leicht zu erlernen sind. Im Originalsystem habe ich auch ein U-Qat.

Emissionsprüfung

Seit dem 01.04.2006 ist die Abgasuntersuchung Kraftrad "AUK" Teil der alle zwei Jahre durchgeführten Generalinspektion. Krafträder ab 50 ccm und Erstanmeldung 1989 müssen an die AU geschickt werden. Folgende Grenzen gelten: Bei Motorrädern, die mit Katalysator ausgestattet sind oder waren, muss auch der Grenzwert für Fahrzeuge mit Katalysator eingehalten werden, wenn eine nachträgliche Abgasanlage keinen Katalysator hat.

Durch eine sehr gründliche Erwärmung des Motors vor dem Test (Autobahn) kann das Resultat günstig beeinflusst werden. Die Einhaltung der Abgasgrenzwerte ist jedoch in der Regel kein Hindernis, da sonst der Vergasereinsatz fehlerhaft (deutlich zu fett) ist.

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