Bremsen Zubehör

Die mechanischen Bremsen sind weniger empfindlich (robuster) als die hydraulischen Bremsen, verfügen aber über eine etwas niedrigere Bremsleistung.

Aufgrund der Friktion des Bremsseils im Deckel geht etwas Druckverlust ein. Bei Cyclocrossern und preiswerten Mountain Bikes kommen oft die mechanischen Bremsen zum Einsatz. Hydraulikbremsen sind nicht nur kostspieliger in der Beschaffung, sondern auch der Unterhalt wie Entlüftung oder Ölaustausch ist verhältnismäßig teuer und braucht Zeit. Die Bremsanlage par excellence für MTB.

Zu den bekannten Hydraulikscheibenbremsen, die mit Flüssigkeit betrieben werden, kommen noch die heute nur noch vereinzelt eingesetzten Scheibenbremse hinzu. Der Vorteil der Scheibenbremse am MTB liegt auf der Hand: niedriges Eigengewicht, hohe Bremsleistung und gute Dose! Hierbei kommt der Scheibe eine besondere Bedeutung zu. Die Bremsscheibendurchmesser sollten richtig ausgewählt werden, sie hängen vom Körpergewicht und Einsatzgebiet des Fahrers ab.

Bei den meisten Bremssätteln ist eine Montage nachträglich möglich, bei der die Bremszangen über Langlochbohrungen gegen Abschleifen der Bremsen justiert werden. Für die Scheibenbremse am MTB die richtige Wahl: Immer häufiger ist die Scheibenbremse am Straßenrad zu finden. Sie hat hier eine echte Umdrehung bewirkt, denn bisher war nur die Felgen- oder Seitenzugbremse am Rennmotorrad Standard.

Besonders im Cyclocross ist die Scheibenbremse auf dem Vormarsch, denn sie schneidet einfach mit mehr Stich und Sicherheit bei Cross-Country-Touren ab. Canti Bremsen und V-Brakes werden von den modernen Scheibenbremssystemen etwas verdrängt. Bei nicht allzu wilden Einsätzen reichen jedoch bei Mountainbikes oder Trekkingrädern die Felgenbremse aus.

Beim Mountainbiken muss man zwischen Cantilever- und V-Bremsen unterscheiden, die aus der Mode sind. Allerdings bieten die gebräuchlicheren V-Bremsen, die heute noch auf MTBs und Trekkingrädern zu finden sind, die beste Bremsleistung. Für Radfelgenbremsen die richtige Wahl: Nicht zu vernachlässigen ist die als MTB- und Rennradfelgenbremsen erhältliche Hydraulikfelgenbremse, obwohl sie bei Rennrädern kaum zu finden ist.

Sie werden für ihre fein dosierte Bremsleistung vor allem bei Schlechtwetter und Regen gepriesen. Egal ob Straßen- oder Mountainbike-Bremse, bei uns im Shop finden Sie die richtige Bremsen für Sie und Ihr Fahrrad, natürlich zu vernünftigen Konditionen! Es wird oft irrtümlich als Brems- oder DOT-Öl bezeichnet, ist aber chemisch gesehen keine Ölverbindung.

Das bedeutet, dass Bremsen mit DOT Flüssigkeit im Laufe der Zeit "ziehen", was den Kochpunkt erheblich mindert. Keinesfalls dürfen DOT und Erdöl vermischt werden, da sie unterschiedliche Qualitäten haben und Dichtringe und Leinen befallen können und dadurch die Betriebssicherheit und Funktionalität Ihrer Bremsen beeinträchtigen. Die organischen Bremsbeläge schützen die Bremsscheibe etwas mehr als die metallischen, sind aber etwas temperaturempfindlicher.

Metallbeschichtungen widerstehen höheren Temperaturschwankungen und werden für MTB und Extremanwendungen eingesetzt.