Pitstop Klimaanlagenservice

Darüber hinaus geht jeder Klimagerät 8 bis 10 Prozentpunkte pro Jahr verloren unter Kältemittel. Feiner Staub, Schmutz und Insekten lagern sich im Pollensieb ab. Auto-Klimaanlagen sind für viele Werkstätten offenbar ein siebensiegeliges Werk, wie auch Martin S., Dachdecker von Hürth, erleben musste: Auf der Autostraße habe ich festgestellt, dass die Klima-Anlage nicht richtig arbeitet.

Ich habe dann in Köln die Auto-Teile Unger besucht. Danach wurden zwei Schläuche geändert, es wurde neues befüllt. Am Ende habe ich 350 EUR gezahlt. Nun geht die Klimatisierung nicht mehr. â Kann es wirklich sein, dass kaum jemand etwas über Klimatisierung weiß? Bei uns wird der Testfall durchgeführt: Unser Klimaschützer präpariert ein 5er BMW.

Kühlmittel ist nicht vorhanden, der Blütenstaubfilter ist verschmutzt, außerdem löst er einen Stopfen am Klimaverdichter â" eine häufige Auslösung. Vergölst in Düsseldorf offeriert den Klima-Check für 75 EUR. Es wurde der Irrtum festgestellt, die Klimagerät läuft wieder. Lediglich der Blütenstaubfilter wurde zu übersehen, aber er ist im BMW sehr einfach zu ersetzen. â Zweiter Versuch: In einem Opel Corsa lähmen wir die Klimatisierung mit einer fehlerhaften Sicherstellung.

Boxenstopp in Köln will für den Klima-Check 69. Inklusive. Da das System immer noch nicht läuft, paßt Pit-Stop. Vielmehr wird uns ein neuer Zeitpunkt angeboten, da die weitere Fehlerbehebung einen Tag in Anspruch nehmen kann. Andererseits gilt das Klima-Check-Angebot nur für die intakten Pflanzen von für Die Preise verstehen sich pro Jahr. Schließlich ist Pit-Stop ein guter Wille â" wir zahlen â nichts.

Die nächste prüfen bei Auto-Teile Unger in Düsseldorf: Für 115 EUR, die klimatisierung unseres smart ist nur zur Hälfte befüllt, der Pollenkorbfilter wurde ausgelassen. Eine Mechanikerin bemüht sich, den Pollensammler zu wechseln, aber nicht sehr. Dazu gehört die Autowäsche mit dem Smart-Center in Düsseldorf, unser letzter Kandidat, dazu. Die Kosten für den Klimatest betragen 79,90 E. Die Klimamedien werden gesäubert und nachgefüllt.

Doch auch hier unter übersieht können Sie den Blütenstaubfilter verwenden. â??Holger Vermiecznik, Smart Düsseldorf, sagt: âSie können es selbst sehen. Bei natürlich sind wir bemüht, auch die anfallenden Gebühren zu senken. für Unsere Auftraggeber. Dies bedeutet: die geringstmöglichen Mehrkosten. Ein solcher A-Kohlefilter, d.h. ein Pollenerzeuger, ist entsprechend kostspielig. â Ohne den Pollengitter zu wechseln, ist der Klima-Check nur die eine Seite der Medaille.

Die Klimatisierung braucht wirklich die ige-Wartung. Höchste Zeit also, dass Automobilhersteller nicht mehr von warmfreien Klimageräten reden und den Klimadienst endlich im Prüfbuch aufgreifen â " und ihr Bedienpersonal dementsprechend qualifizieren.