Nissan Inspektionskosten

Der Tip: Schreiben Sie eine E-Mail an die für Sie verfügbaren Fachhändler und fragen Sie nach einem Angebot. Noch mögliche Sachen, die erst dann zu sehen sind. Der Schlag nicht bei der Bezahlung......

Kontrolle - Werkstatt-Ecke & Montage-Tipps & Tricks

Das heißt, die Großinspektion steht unmittelbar bevor. Während der ersten Besichtigung bei Nissan selbst wurde ich etwas über 30 Euros los. Das große würde 500 Dollar gekostet, vielleicht etwas mehr. Muß ich zur Nissan-Werkstatt gehen, und was soll die zweite Prüfung kostet? Die Erstbesichtigung kostet 30 EUR....

es müssen nicht 300 Euros sein...... so lange der Joke noch Garantien hat.... ich würde bei NISSAN wohnen.... zur Vermeidung von Problemen.... die zweite Prüfung kann 500 EUR pro Tag betragen.... DAS IST NISSAN JUCKT.... Fragen Sie in der Gladbeckerstr im früheren Smart Center oder in der Hövelstr bei Poco oder Seyer in der Frankenstraße Moin, wenn Ihr Juwel im Monat Monat September 2 Jahre wird und Sie beinahe 42.000 Kilometer zurückgelegt haben, haben Sie bereits den zweiten Besichtigungstermin übertroffen - soweit ich mein Service-Booklet richtig interpretiere, steht dort "Wartung des Benzinmotors alljährlich / alle zwanzigtausend Kilometer, je nachdem was zuerst kommt".

Er hätte also nicht nach zwei Jahren, sondern erst bei einer Entfernung von maximal vierzigtausend Kilometern eine Überprüfung vornehmen müssen - wenn Sie also jetzt Gewährleistungsansprüche gegen Nissan erheben wollen, können Probleme auftreten.... Ich weiss nicht, was die Toleranz bei Nissan ist, aber die meisten Produzenten sind sehr genau.

Übrigens können Sie die Prüfung auch in einer anderen Spezialwerkstatt vornehmen, allerdings ist es - ganz entscheidend - eine Grundvoraussetzung, dass die Prüfung nach den Vorgaben des Herstellers erfolgt und dies auch in der Abrechnung vermerkt ist! Selbst wenn dies den Herstellern nicht gefällt, besteht die Gewährleistung weiter und wurde bereits mehrfach gerichtlich untermauert.

In dieser Hinsicht hat es Recht, dass man solche Auseinandersetzungen vermeidet (wenn Nissan dort Wände bauen will), wenn man es Nissan machen läßt - es ist nicht zwingend. Der 1,6L Turbo-Gasmotor muss alle 20000km, längstens nach 1 Jahr ohnehin ALLE geprüft werden, unabhängig vom Fahrzeug. Für die 40.000Km Wartungsarbeiten habe ich 350 Euro in meiner Werkstätte bezahlt.

Der Preis beträgt ca. 70 Euro. Die übrigen waren Prüfkosten und kleine Teile. Wenn etwas nicht stimmt, kann es bis zu 500 Euro betragen. DIG-T 2WD 190PS/240Nm 6MT ; Solid White 326; TEKNA; Sportpaket; Upgrade: Blow-Off Valve-Kit, Sportuftfilter, Blow-Off Sport-ESD; Original Nissan Juwel Zubehör: Frontunterfahrschutz und Dachspoiler in Autofarbe; Schmutzfänger v / h; Motorhaube geschützt; Soft Boot Pan; musste für meine ca. 40000 Kilometer Besichtigung in meine Handtasche eindringen....

• THB in ? = ca. 62,- für die Prüfung umgewandelt! Sie erkennen den wirklichen Wesenszug eines Menschen daran, wie er Sie behandelt, wenn er Sie nicht mehr brauch! Nahezu ueberall....... Sie erkennen den wirklichen Menschen daran, wie er Sie behandelt, wenn er Sie nicht mehr brauch!

Kumpel schrieb: Nahezu alles........... Sie erkennen den wirklichen Menschen daran, wie er Sie behandelt, wenn er Sie nicht mehr brauch! Meine Juwel, hatte jetzt 6 Woche gebeichtet und schon ist es soweit: wenn ich das Raumklima (oder nur die Lüftung) einschalte, dann richtet es sich ganz sauer im Auto auf, d.h. eine Entkeimung ist nötig.

Bei Versprödung kann sie nicht verändert werden, da nahezu alle Gerätehersteller nur komplett gekapselte Verdichtergehäuse verwenden, die sich nicht aufklappen lassen. Wenn diese 20ct-Dichtung brüchig und nicht mehr fest ist, so dass auch nach dem Nachfüllen des Kältemittels das Kältemittel innerhalb kürzester Zeit austritt, wird in der Regel ein erneuter Verdichter für einige hundert Euros + Installation benötigt.