Mercedes a Inspektion

Inspektion Mercedes a

Selbst ein Mercedes braucht Öl! Der Umfang der Inspektion Ihres Mercedes-Benz umfasst daher immer eine Überprüfung des aktuellen Ölzustandes. DaimlerChrysler: Inspektion Die Mercedes-Inspektion dient der Sicherung einer verlässlichen Funktion des Fahrzeuges. Wer seinen Mercedes regelmässig überprüfen lässt, ist auf der sicheren Seite und kann auch für einen Weiterverkauf mit dem Titel "checkbook-maintained" Punkte sammeln. Die modernen Mercedes-Modelle haben ein flexibles Wartungsintervall.

Mit Hilfe elektronischer Sensoren werden die wesentlichen Antriebs- und Abgaskomponenten Ihres Fahrzeuges erfasst und so die optimale Inspektionszeit nachvollzogen.

Wenn Ihr Mercedes aufgrund des erhöhten Kurzstreckenbetriebes häufig kalt starten muss, muss er früher in die Werkstätte gehen, als wenn Sie ihn hauptsächlich für Fernfahrten einsetzen. Selbst ein Mercedes benötigt ÖI! Im Rahmen der Inspektion Ihres Mercedes-Benz ist daher immer auch eine Inspektion des derzeitigen Ölzustands vorgesehen. Je nach Ölwechselintervall und aktueller Schmierstoffqualität kann das Schmieröl dann durch neue Öle ersetzt werden.

Nebenbei bemerkt: Bei einem Mercedes-Benz gibt es keine festen Uhrzeiten hinsichtlich der Ölwechsel-Intervalle mehr. Außerdem ist die Laufleistung nicht mehr der einzige Faktor, der den Zeitrahmen für eine Änderung bestimmt. Die Spannweite bis zum Tausch richtet sich maßgeblich nach der Güte des eingesetzten Motorenöls. Regelmässige Kontrollen sind nicht teuer, vermitteln aber allen Mercedes-Fahrern ein gutes Fahrgefühl.

Durch planmäßige Instandhaltungsarbeiten nach Herstellervorgaben und hochwertiges Motorenöl sind Sie weitgehend vor Ausfällen gesichert und leisten zudem einen entscheidenden Beitrag zur Werterhaltung Ihres Fahrzeuges. Zusätzlich zur Wartungsintervall-Anzeige können Sie den Termin der nächstfolgenden Wartung in der Regel an dem kleinen Etikett erkennen, das das Werkstattpersonal bei der letzen Inspektion an der Türsäule anbringt.

Also scheuen Sie sich nicht, Ihrem Mercedes den nächstmöglichen Dienst zu erteilen.

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ASSYST hat mich im Juni 2012 erneut informiert, dass der neue Dienst in 30 Tagen anläuft. Seitdem ich in den vergangenen 12 Monate nur noch 10.000 km zurückgelegt habe, ist das Zeitlimit - und nicht das Kilometerlimit - für den folgenden Einsatz gefallen. Auf der einen Seite waren meine Bälge auf dem Sonnendach zerrissen, auf der anderen Seite gab es ein Vorheizproblem: Für einige wenige Tage brannte die Vorheizlampe im Kombi-Instrument bei jedem Start des Motors für 30 s.

Weil ich keine weiteren Beschränkungen bemerkt habe, habe ich das Ganze bis zum Dienst verschoben. Gewöhnlich muss ich mir dank Keyless-Go keine Sorgen um das Vorheizen machen: Mit einem kurzen Druck auf die Start-Stopp-Taste löst die Steuerelektronik ein eventuelles Aufleuchten aus. Dies sind Verschleißteile, vergleichbar mit den Kerzen im Benzinmotor, daher ist diese Instandsetzung kein Garantieservice.

Doch im Gegensatz zu Benzin-Glühkerzen hält sie viel besser als eine Zündkerze - im Idealfall sollten diese Glühstäbe ein Leben lang haltbar sein.

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