Kosten für Partikelfilter

Preise Partikelfilter Peugeot 308 Foren

206Treiber: Dann sollte aber auch aufgeführt werden, dass dann die Änderungsintervalle (soweit ich weiß) >=180TKM sind, d.h. nur wenige Autos überhaupt und wenn, dann aber auch nur in Ausnahmefällen der Filtersatz dementsprechend geändert wird überhaupt. Das bedeutet, dass selbst dann (wenn man diese Kosten in das gefahrene KW umwandelt) nur verhältnismäßig kleine Zusatzkosten im Verhältnis zu den anderen Kosten anfallen, die das Fahren eines Autos mit sich bringt. In diesem Fall ist das nicht der Fall.

Bestellung des Russpartikelfilters (DPF) für FORD KUGA in unserem Onlineshop

Mehr als 500.000 Einzelteile sind in unserem Online-Shop erhältlich. Nicht für den Betrieb mit Rapsöl: Montageanleitung beachten: Weitere erforderliche Teile sind in der Zusatzliste aufgeführt: Die Angaben des Automobilherstellers sind zu beachten: Ähnliche Abbildung: Installationsanleitung beachten: Ähnliche Abbildung: nicht für Rapsölbetrieb: Installationsanweisung beachten: Die Angaben des Automobilherstellers sind zu beachten: Ähnliche Abbildung: nicht für Rapsölbetrieb: Installationsanweisung beachten: Die Angaben des Automobilherstellers sind zu beachten:

Bild ähnlich:

Masda 6 DPF kostet 3000 EUR.

Hallo! Heute haben wir von der Fachwerkstatt die Nachricht erhalten, dass unser Modell 6 MJ 08/06 einen fehlerhaften DPF hat und wir trotz Anschlussgarantie bis zu 3600 EUR dafür zahlen müssen - je nachdem, ob die Sensorik ersetzt werden muss oder nicht. Gleich danach bin ich zur Werkstätte gefahren (Samstagmorgen), der Werkstattmanager hat sich das Bildschirm angeschaut und einen Gesprächstermin für den nächsten Tag am kommenden Wochenende vereinbart, um die Fehler zu lesen.

Sie sagte, wir können damit reiten, nur wenn es ruckartig wird, sollte ich gleich aufhören und nicht mehr weiterkommen. Also kehrte ich gleich wieder in die Werkstätte zurück (24.1.). Wiederum gaben sie mir einen Verabredungstermin, um den Fehler zu lesen. Mittwochs ("26.1.") sollte ich kommen. Weil ich am kommenden Wochenende einen Terminkalender in Lübeck hatte, habe ich den Workshop angerufen, um zu prüfen, ob die Fehlerlesung am kommenden Wochenende möglich ist, wo ich den Terminkalender bereits gemacht hatte, um ihn trotzdem zu überprüfen, weil ich den Verdacht hatte, dass etwas nicht stimmte (in meinem Gedächtnis blinzelte er auch nur einen Tag lang anfangs Jänner wieder, so dass ich den Terminkalender vereinbart habe - aber ich habe keine Anmerkung dazu in meinem Kalender).

Also ging ich am kommenden Wochenende nach Lübeck, und auf dem Rückweg wieder blinkend DPF und Power Drop! Ich habe am Dienstag den Workshop wieder angerufen. Der Workshop sagte am Montag: "Sorry! Preise s. o.! Verfüge ich über gesetzliche Mittel gegen den Workshop, von dem ich vermute, dass er hauptsächlich für die Ernsthaftigkeit des Mangels verantwortlich ist?