Delle in Felge Reparieren

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Einbeulung in die Felge = Gefährdung?

Am vergangenen Wochende habe ich an meinem DT-Swiss E540 eine Delle gemacht (wahrscheinlich zu niedriger Luftdruck und Pech). Die HR wird sofort zur Zentrierung freigegeben. Natürlich hatte der Monteur die Hand auf den Rücken gelegt und schrie: "Die Felge ist weg - es gibt nichts, was ich dagegen tun kann - neue kaufen". Dann machte ich ihm deutlich, dass ich kein Kapital für eine neue LR habe und jetzt erst einmal die Reichweite in den Mittelpunkt stellen sollte.

In den Foren wird oft gelesen, dass Beulen so selbstverständlich sind wie alles andere beim DH/FR-Fahren. Die Scheibe hat nach der Zentrierung keinen kräftigen Seitenlauf (aber sie hatte ihn nicht durch die Delle vorher). Jetzt meine Frage: Haben Sie schon einmal einen Gummireifen von der Felge bekommen, weil eine bestehende Delle vorhanden war?

Du kannst nicht jedes Mal eine neue Felge kaufen, wenn du eine kaufst + sie speichen lassen - oder? Zuerst einmal - ich möchte in diesem Diskussionsforum keine Diskussionen mit den Radbauern & Profis beginnen, dass eine neue Felge/LR sicher und sicher ist und so weiter. Das ist mir auch bewusst und natürlich möchte ich eine neue LR einkaufen.

Beigefügt ist ein Bild der Delle. Auf der Felge sitzen die Räder noch bombardiert und machen beim Ziehen mit Reifenheber große Probleme. Zu den Kratzern kommt es von meinen Bemühungen, die Felge mit einer Pinzette ein wenig zu verbiegen - unglücklicherweise hat es nicht funktioniert und ich wollte nicht viel Power anwenden.

Aber danach habe ich die Felge mit einer Schleife geschliffen.