Anhängerkupplung Seat

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Anhängekupplung

Wenn der Seat eine Ladung mit einem Trailer transportiert, wird eine Seat-Anhängerkupplung (AHK) oder eine Anhängevorrichtung verwendet. Bei der Seat-Baureihe, beispielsweise für einen Seat Altea, Leon, Alhambra, Xeo, Ibiza, Inca, Toledo oder Malaga, ist die Anhängerkupplung (AHK) ein blitzschnelles Teil. Ein nach oben gekrümmter Greifer wird als Anhängerkupplung bezeichne.

Das Ende des Greifers ist eine Kugelaufhängung für den Auflieger, auch bekannt als Anhängekopf. Der neue Seat Anhängerkupplung muss den Bestimmungen genügen und vom TÜV zugelassen sein. In den Fahrzeugpapieren zum Seat sind die Detaildaten der Seat-Anhängerkupplung hinterlegt. Bei den Seat-Modellen gibt es verschiedene Arten von Anhängerkupplungen.

Es wird zwischen festen Modellen, schwenkbaren, beweglichen Anhängekupplungen ( "AHK") und lösbaren Verbindungen unterschieden. Für den Seat Ibiza beispielsweise gibt es die steife Anhängerkupplung, bei der der Kugelhahn nicht entfernt werden kann, da er festgeschraubt oder geschweißt und daher gut ablesbar ist. Hinzu kommt die lösbare Anhängerkupplung, bei der der Kugelhahn demontierbar ist.

Die dritte Möglichkeit ist die drehbare Anhängekupplung für den Seat, bei der der Kopf der Kugel sicher mit der Quertraverse verschraubt ist, d.h. nicht ein- oder ausgebaut werden muss. Die gebräuchlichste ist die Kugelkopf-Anhängerkupplung für Seat-Modelle. Achten Sie beim Erwerb einer Seat-Anhängerkupplung darauf, dass der Typ der Kupplung mit dem Sitzmodell übereinstimmt und dass die AHK auch für den jeweiligen Sitz freigegeben ist.

Für die Seat-Anhängerkupplung ist auch weiteres Material wie Diebstahlsicherung oder Fahrradständer im Kfz-Teilehandel erhältlich. Beim Anbringen der Seat Anhängerkupplung darf die Anhängerkupplung auf keinen Fall das amtliche Nummernschild auf der Rückseite abdecken. In Deutschland muss eine nachgerüstete Anhängerkupplung (AHK) vom TÜV gegen Entgelt geprüft und zugelassen werden. Als Anhängevorrichtung ist ein Halter mit einer 50 Millimeter großen Kugeln angebracht.

Die Pendelleuchte ist eine Kugelschale mit einem hinteren Verschluß und einem Öffnungshebel. Beim Zusammenkuppeln ist die Kugelhülse drehend auf der Kugeln montiert und der Trailer kann dem Schlepper exakt nachfahren. Anhängekupplungen für Seat haben einen herausnehmbaren Zughaken, so dass sie den AHK bei Nichtgebrauch nicht behindern.

Je nach Seat-Modell sollten Sie sich für eine Anhängerkupplung mit herausnehmbarem Kugelgelenk entschieden haben. Für die Einkaufsentscheidung ist auch die Tragfähigkeit der AHK oder die erlaubte Deichsellast von Bedeutung, deren Höhe sich aus der Lastverteilung auf die Achse und den Koppelpunkt errechnet. Die so genannte D-Werte für Anhängekupplungen geben die Ermüdungsfestigkeit gegen die Auswirkungen des Fahrens zwischen Zugmaschine und Auflieger auf die Zwischenkonstruktion der Anhängekupplung an.

Die D-Werte der Anhängerkupplung sind auf dem Typschild angegeben. Zusammen mit der Zugfahrzeugmasse und der Gesamtzugfahrzeugmasse ist sie die Grundlage für die Berechnung der zulässigen Zugspannung. Die Informationen über die zulässigen Sattellasten der Anhängerkupplung müssen auf dem Sitz und dem Trailer ersichtlich sein. Ist der Seat nicht bereits mit einem AHK ausgerüstet, muss die Seat Anhängerkupplung später gekauft werden.

Beim Einbau der Seat Anhängerkupplung ist insbesondere die bevorstehende TÜV-Prüfung zu berücksichtigen. Der Einbau der Anhängerkupplung bzw. der Anhängerkupplungsteile am Sitz setzt technisches Wissen voraus. Der Anhängebock ("AHK") sollte am Sitz befestigt werden. Die komplette Seat-Anhängerkupplung beinhaltet auch Accessoires wie den Anhänger-Beleuchtungsstecker.

Am Sitz muss ein Hinweisschild mit der maximal zulässigen Anhängelast der Kupplung angebracht werden.