Was Bedeutet hu Auto

Wenig später zeigte sich jedoch, dass die Bremsleinen so stark angegriffen waren, dass der Aufkleber nie hätte ausgegeben werden dürfen. Der Käufer forderte dann ihr Bargeld wegen arglistigen Betrugs zurück, alternativ erklärt sie ihren Widerruf vom Vertrag.

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Hängt es vom Prüfenden ab? Die Auditoren wurden von uns geprüft. Werden alle unsere integrierten Defekte gefunden und auch sofort ausgewertet? Wir haben für unseren Versuch zwei gewöhnliche Fahrzeuge mit je vier gleichen Defekten gekauft: Sämtliche Störungen werden in Abstimmung mit einem neutralen Experten "installiert".

Das sind kleine und gravierende Mankos. Für kleinere Defekte kann der HU-Aufkleber ausgestellt werden, diese müssen jedoch innerhalb von vier Monaten behoben werden. Mit den beträchtlichen Fehlern darf es keinen Aufkleber sein, und tatsächlich sollten alle Defekte bei der HU festgestellt werden. Die drei grössten Prüfinstitute in Deutschland, TÜV, DEKRA und GTÜ, werden von uns geprüft.

Die Ermessensspielräume der Experten sollen eingeschränkt werden. Die erste Prüfung erfolgt beim TÜV Hessen. Der Inspektor bringt den Wagen selbst in die Diele. Der Inspektor wird auf der Hubplattform schnell gefunden, was er sucht. Mit dem zweiten Auto fahren wir zum TÜV Rheinland. Unserem neutralen Experten präsentieren wir die Resultate des ersten Versuchs.

Der Kfz-Spezialist Rasim Ceric bringt die Resultate für TÜV Rheinland und TÜV Hessen auf den Punkt. Positive: Drei von vier entdeckten Fehlern. Das hat unser Inspektor nicht bemerkt. Wo immer Menschen tätig sind, können auch Defizite ausgelassen werden. Natürlich sollte der Inspektor eine Notiz machen, wenn Anhänge locker sind, und er merkt dies.

Als nächstes prüfen wir das Überwachungsunternehmen: DEKRA . Hier werden jedoch beide Fehler vom Inspektionssystem mit einem "E" für signifikante Fehler eingestuft. Nun zum zweiten Experten von DEKRA. Obwohl dies bei drei von vier Fehlern der Fall ist, beurteilt das neue Verfahren nun den selben Fehler an der Manschette mit einem "E" für signifikant, nur mit einem "G" für gering.

Das bedeutet, dass bei gleichem Defekt die Aufkleber einmalig verliehen werden, nicht aber mit dem anderen Inspektor. DEKRA meint: "Experten können Fehler auch als freien Text ausformulieren. "Also: Wenn ein Sachverständiger eine eigene Anmerkung zu einem Defekt macht, sucht das Gerät die höchstmögliche Einordnung.

In unserem ersten Versuch wurden drei von vier Fehlern wieder gefunden. Seltsamerweise gibt es laut des Systems für beide GTÜ-Berichte nur eine Bewertungsklasse: Alle Beschädigungen werden als schwerwiegende Fehler angesehen. Unser Fachmann Rasim Ceric kritisiert: "Auch bei kleinen Fehlern müssen die Verbraucher immer wieder hochfahren.