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Vw T5 Zylinderkopfdichtung Wechseln
Uw T5 Zylinderkopfdichtung wechselnIn der Garage steht nur, dass es die Zylinderkopfdichtung ist. Bei mir war das Fahrzeug also weder heiß noch zu viel erlegt! Angemeldet seit: 5.9.2009 Artikel: 19.509 Medien: 1 Zustimmungen: 3.476 Leistungspunkte: 75 Beruf: Elektronik-Entwicklung (selbstständig) Standort: München Homepage:
My car: T5 Multivan Erstzulassung: 01/2009 Motor: TDI 128 KW DPF: ab Lager Motortuning: kein Getriebe: 6-Gang-Antrieb: 4motion Equipment line: Highline Extras: Sonstiges..... Unglücklicherweise ist die Zylinderkopfdichtung des Dieselmotors in der Regel nicht beschädigt, sondern der Kopf selbst..... Woher weiß man, ob es der Kopf selbst ist? Selbstverständlich kann auch der Kopf selbst auslaufen.
Doch wie prüfe ich, ob es "nur" die Flachdichtung oder möglicherweise der Kopf selbst ist? Mir fällt nur ein Drucktest der Flaschen ein. Angemeldet seit: 5.9.2009 Artikel: 19.509 Medien: 1 Zustimmungen: 3.476 Leistungspunkte: 75 Beruf: Elektronik-Entwicklung (selbstständig) Standort: München Homepage: My car: T5 Multivan Erstzulassung: 01/2009 Motor: TDI 128 KW DPF: ab Lager Motortuning: kein Getriebe: 6-Gang-Antrieb: 4motion Equipment line: Highline Extras: Sonstiges.....
Dann parkte ich das Fahrzeug und gab den Befehl, das Problem zu suchen und zu beheben. In 3 Tagen kam der Aufruf, es war die Zylinderkopfdichtung. Hallo, ich habe auch die Zylinderkopfdichtung diagnostizieren lassen. Angemeldet seit: 5.9.2009 Artikel: 19.509 Medien: 1 Zustimmungen: 3.476 Leistungspunkte: 75 Beruf: Elektronik-Entwicklung (selbstständig) Standort: München Homepage:
My car: T5 Multivan Erstzulassung: 01/2009 Motor: TDI 128 KW DPF: ab Lager Motortuning: kein Getriebe: 6-Gang-Antrieb: 4motion Equipment line: Highline Extras: Sonstiges..... Vor allem ist es von Bedeutung, dass das Fahrzeug bei den Kontrollen immer bei VW war. Der Wagen war immer bei VW im Einsatz, außer dem jetzigen, der jetzt mit dem ZKD hergestellt wurde.
Inwiefern gelangt ein Spalt tatsächlich in den Kolben? Angemeldet seit: 6. May 2008 Artikel: 1.719 Medien: 11 Alben: 5 Genehmigungen: 90 Erfolgspunkte: 75 Beruf: Motivativer Künstler Standort: mit dem aktuell nicht lang-haarigen Mein Auto: T6 Multivan Erstzulassung: 04/2016 Motor: TDI 150 KW EU-KXEB DPF: ab Werk Motortuning: 150kw ab Lager......
Übertragung: DSG Antrieb: 4motion Gerätelinie: Editions-Modell T6 (Gen.SIX/Gen. Angemeldet seit: 5.9.2009 Artikel: 19.509 Medien: 1 Zustimmungen: 3.476 Leistungspunkte: 75 Beruf: Elektronik-Entwicklung (selbstständig) Standort: München Homepage: My car: T5 Multivan Erstzulassung: 01/2009 Motor: TDI 128 KW DPF: ab Lager Motortuning: kein Getriebe: 6-Gang-Antrieb: 4motion Equipment line: Highline Extras: Sonstiges.....
Außerdem bin ich der Ansicht, dass das Fahrzeug 300 Kilometer mit voller Kraft fahren muss. Apropos Firmenwert: Wenn das Fahrzeug jetzt nicht bei VW wieder instand.... dann können Sie jeden Firmenwert aufgeben. Angemeldet seit: 6. May 2008 Artikel: 1.719 Medien: 11 Alben: 5 Genehmigungen: 90 Erfolgspunkte: 75 Beruf: Motivativer Künstler Standort: mit dem aktuell nicht lang-haarigen Mein Auto: T6 Multivan Erstzulassung: 04/2016 Motor: TDI 150 KW EU-KXEB DPF: ab Werk Motortuning: 150kw ab Lager......
Übertragung: DSG Antrieb: 4motion Gerätelinie: Redaktionsmodell T6 (Gen.SIX/Gen. 30/70Jahre) Funk / Navi: Navi: Navigieren Discover MEDIA plus+Dynaudio Extras: Generierung 6 mit vielen Features:.....