Stoßdämpfer

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Für die Gewährleistung von Komfort, Sicherheit und korrektem Fahrverhalten eines Fahrzeugs sind gewährleisten, müssen gewährleisten und Fahrwerksfedern auf einander eingestellt. In unserem Online-Shop für findet man als Fachhändler für Ersatzteile und Autozubehör eine große Anzahl von Einzelteilen, die von bekannten Markenartiklern hergestellt werden. Sollten Sie weitere Informationen zu dämpfern oder Quellen haben, stehen wir Ihnen gern zur Verfügung.

Bei der Fahrt auf führen Bodenunebenheiten zu hohen vertikalen Geschwindigkeiten und Verzögerungen, die im Verhältnis zur beweglichen Fahrzeugmasse sind. Um eine ungefederte Übertragung dieser Stöße auf das Auto und damit auf die Fahrzeuginsassen zu verhindern, werden Sprungfedern eingesetzt. berfährt wird die Druckfeder vorgespannt und der Körper durch die Kraft der Druckfeder nach oben geschleudert.

Die Auf- und Abwärtsbewegung (Vibration) des Körpers wandelt die anfängliche kinetische Energie durch Luft- und Frühlingsreibung in Wärme um. Es wird von einer gedämpften Oszillation mit sinkender Schwingungsamplitude gesprochen. Das Fahrwerk ist nicht nur für den Fahrkomfort und die Sicherheit der Fahrgäste wichtig, sondern auch für die Sicherheit. Zusammen mit dafür und Stabilizer stellt sie sicher, dass Räder jederzeit mit der Straße in Verbindung bleibt.

Was ist der Zweck von dämpfer? dämpfer unterstützen Die Feder durch Umwandlung von Vibrationsenergie in Wärme Der Körper kommt so viel rascher in seine Ruheposition als ohne Dämpfung Dämpfung Über Veränderung des Widerstands kann Veränderung an die Fahrzeugcharakteristik angepasst werden. Modernes dämpfer ist zudem elektrisch regelbar und ermöglicht ein komfortables oder sportliches Dämpfung, sowie eine Anpassung an den Ladezustand des Fahrzeugs.

Durch das Vibrieren des Fahrzeugs kann die Eigenschwingung der Karosse bestimmt werden. Weichfedern werden vor allem bei größeren Fahrzeugen eingesetzt, da ungünstige Gewichtsverhältnis bei kleinen Fahrzeugen (Nutzlast im Verhältnis zum Eigengewicht) dies nicht ist. Mit einer Körper-Vibrationsrate von 90 oder mehr Vibrationen pro Sekunde erreicht man Wirbelsäule, was auch den Tragekomfort und die gesundheitliche Belastung erhöht.

Die hohen Nutzlasten an der hinteren Achse im Verhältnis zum eigenen Gewicht machen für kleine Autos schwere Federungen vonnöten. In unbeladenem Zustand ist der Tragekomfort daher nur mittelmäÃ.