Schrottplatz Autoteile

Schrotthof in der Nähe von Mainz| Gebrauchtwagenteile auf Vorrat

Der Schrotthandel verkauft Teile, die er aus nicht mehr verkehrstauglichen Waggons ausbaut. Dies geschah früher vor Ort auf dem Schrottplatz. Wer ein Autoersatzteil brauchte, ging zu einem Autoverwerter im Raum Mainz und suchte nach diesem besonderen Teil eines Sondermodells einer Automarke. Bei entsprechendem Wissen konnten Sie das gewünschte Teil selbst aus dem Auto entfernen.

Diese werden fachgerecht von erfahrenen Monteuren demontiert und die noch verwendbaren Bauteile über eine Website zum Verkauf bereitgestellt. Bei Bedarf können Verschleißteile wie z.B. ein Triebwerk nur generalüberholt werden, was sie im Prinzip wieder so gut wie Neuwertig macht und über viele Jahre hinweg funktioniert. Wenn der Schrottplatz das Teil auf Vorrat hat, können Sie es direkt bei uns anfordern und es wird nach Mainz oder an einen anderen Standort verschifft.

Da Gebrauchtteile natürlich viel günstiger sind als Neuteile, arbeitet die Werkstätte oft mit dem Schrotthändler im Raum Mainz zusammen, um für ihre Abnehmer Gebrauchtteile zu erstehen. Wenn Ihr Auto eine Reparatur benötigt, fragen Sie die Fachwerkstatt, ob ein Gebrauchtteil eingesetzt werden kann. In vielen Betrieben im Raum Mainz können Sie bei der Suche nach einem gebrauchten Autoersatzteil mitwirken.

Wer mit dem Auto vertraut ist, kann natürlich auch selbst in der Nähe von Mainz nach einem gebrauchten Teil suchen, damit Ihr ganzer Stolz wieder auf der Strasse ist und Ihnen viele Jahre des Vergnügens bereitet. Auf der Website werden Gebrauchtteile angeboten, die aus einem Schrottplatz oder Auto-Recycling stammen und einfach zu prüfen und zu ordern sind.

Sie können alle Teile für Ihr Auto komfortabel mit vorrätigen Gebrauchtwagenteilen ordern.

Autokomponenten Tempelhof - Billige Autoersatzteile und Autorecycling in Berlin

Gut unterwegs mit Gebrauchtteilen! Vom Auspuffrohr über Anzeigen bis zum Komplettmotor: Mehr als 10.000 Einzelteile aller bekannten Automobilmarken sind in der Tempelhofer Fahrzeugpresse eingelagert. Vor dem Einfahren in die Presse werden alle verwertbaren Bauteile vorsichtig entfernt. Durch diese Gebrauchtteile können Sie viel Geld einsparen! Bereits 1961 wurde die Tempelhofer Auto-Presse auf den Markt gebracht.

Die mit dem Konjunkturwunder einhergehende Automobilkonjunktur führte einerseits zu einer steigenden Nachfrage nach Entsorgungsoptionen und andererseits nach Gebrauchtteilen. Aus einem Schrottbetrieb, der hier seit 75 Jahren als Familienbetrieb besteht, ist die Firma Tempelhof entstanden. Früher beherrschten europäische Hersteller das Ersatzteilgeschäft, heute gibt es eine große Auswahl an Modellen aus Fernost.

Andreas Schmidtke und Helmut Juschkat hingegen betrachten die schnelllebigen Baureihen als Problem: Durch häufige Modifikationen und Modelländerungen seitens der Konstrukteure ist eine Langzeitkompatibilität der eingebauten Bauteile nicht mehr gewährleistet. Der Wagenkasten endet in der Presse. Etwa 70 Prozent der Schrottmengen können recycelt werden - auf mittlere Sicht sollen es laut Andreas Schmidtke und Helmut Jurschat gar 87 bis 91 Prozent sein.

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