Ford Focus Inspektion

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Prüfung für Ihren Ford

Zum Beispiel, wenn Sie einen neuen Ford Kuga, Focus oder Festa kauften, war das Servicebuch an Board, und wenn es benötigt wurde - war das Servicebuch enthalten? Das haben Sie sicherlich beachtet, denn: Wenn die Inspektion regelmässig stattfindet, ist es wie ein Gütesiegel. Es ist nicht ohne Grund, dass ein Gebrauchtwagenverkäufer für ein "Scheckheft" eintritt.

Während der Inspektionsarbeiten wie z. B. Öl- und Filteraustausch, Kontrolle oder Reparatur der Reifen. In der Kundenbetreuung gibt es von Werkstätte zu Werkstätte beträchtliche Preisdifferenzen. Daher ist es auch hier einen Preisvergleich wert. Muß ich zur Inspektion in eine Ford-Fachwerkstatt? Sie sind nicht an eine autorisierte Fachwerkstatt bei einem Ford-Händler angebunden.

Nach dem Urteil des Bundesgerichtshofs bleiben die Fahrzeuge auch dann garantiert, wenn sie nicht in einer autorisierten Fachwerkstatt des Fahrzeugherstellers repariert werden. Der Autoservice kann in einer kostenlosen Werkstätte durchgeführt werden. Für den Gewährleistungsanspruch ist es jedoch von Bedeutung, dass die Fachwerkstatt den vom Automobilhersteller - in Ihrem Falle Ford - vorgegebenen Dienst mit dem vom Ford-Werk beim Wechsel des Öls vorgegebenen Öls, mit den freigegebenen Filter und Teilen ausführt.

Inwieweit müssen heute Kontrollen durchgeführt werden? Früher war beispielsweise ein Ölaustausch alle 5000 Kilometer notwendig, heute kann es alle zwanzigtausend Kilometer oder mehr sein, bis ein Fahrzeug in die Werkstätte zurückkehren muss. Gemeinsam mit dem Ölaustausch wird je nach Umfang des Kundendienstes eine optische und funktionelle Kontrolle des Fahrzeugs durchgeführt.

Ford-Werke hat eine Übersicht über die vorgegebenen Intervalle für viele Ford-Modelle veröffentlicht. Dazu gehören auch die älteren Vehikel. Für den zwischen 1999 und 2006 gebauten Ford Ranger oder den zwischen 1993 und 1996 gebauten Forscher sind Öl- wechselintervalle von jeweils ca. 10000 Kilometern oder auch Jahr für Jahr Pflicht; bei modernen Ford-Fahrzeugen wie dem Ford-Mondéo ( "Mondeo" ab Bj. 2014) oder dem Modellbahnhof des Transits sind bereits Serviceintervalle von 30000 Kilometern erforderlich.

Sind Sie noch im Serviceintervall mit Ihrem Ford? Ist Ihr Ford kein Klassiker, wird Ihnen die Anzeige für den elektronischen Service vermutlich sagen, wann die nächsten Inspektionen anstehen. Damit haben Sie genügend Zeit, einen Besuchstermin zu machen. Bringen Sie Ihren Ford in die Garage und lassen Sie die Inspektion durchlaufen.

Reparaturen - von der Montage bis zum Transport - sind kostspieliger als Inspektionsarbeiten. Sind die Bremsbeläge z.B. zu stark abgenutzt, können zu schnell neue Scheiben notwendig werden. Finden Sie die nächstgelegene Werkstätte und das passende Geld für die Inspektion. Die Durchführung von Ölwechseln und Kundendienst ist wichtig für die Erhaltung der Unversehrtheit und des Werts Ihres Fahrzeugs.