Autoreparatur ist Vertrauenssache. Der weitaus größte Teil der Autofahrer ist nicht in der Lage zu …
Bremsband Automatikgetriebe
Hauptbremsband AutomatikgetriebeBremsband-Automatikgetriebe - Technologie im Allgemeinen (und Archivierung für Altteile)
Denken wir also daran: Man benötigt die Bremsenbänder, um zwischen den einzelnen Gangstufen zu wechseln, sozusagen das Synchronisationselement.... bei der Inbetriebnahme und wenn ein Getriebe vollständig eingelegt ist, brauchen Sie diese nicht.... Da sich alle Getriebe in ständigem Wechsel befinden, werden die Getriebe durch reibschlüssige Kopplung bestimmter Komponenten ineinandergeschaltet. Dies kann durch Bremsband (nur wenn ein Teil gegenüber dem Gehäuse zum Stehen kommen soll) oder durch Lamellenkupplung ("Lamellen-Ölbadkupplung", wie es bei den meisten Motorrädern der Fall ist, wenn 2 rotierende Werkstücke angeschlossen werden sollen) geschehen.
Die Schaltung wird mit dem hydraulischen Arbeitsdruck der Innenzahnradpumpe durchgeführt und der Arbeitsdruck muss permanent aufrechterhalten werden, solange ein bestimmtes Übersetzungsverhältnis eingehalten werden soll, sonst verrutscht und verrutscht er gleichmäßig. Unglücklicherweise brauchen Sie diese Dinge ständig, sie geben die Kraft weiter! Es gibt viele Ursachen, warum der Anpressdruck in einer solchen Schaltkupplung sinken kann: und noch mehr.
Übrigens scheinen in neuen Getriebe kaum noch Bremsscheiben zu existieren, z.B. im Allradantrieb gibt es keine, aber eine Hand voll Mehrscheibenkupplungen, ich weiß nichts über die Dämpfer.
Bremsband, Automatikgetriebe
Hallo, ich wollte als nächstes mein Automatikgetriebeöl gewechselt haben, also fragte mich der gute Mann, ob ich die Bremsen schon mal gewechselt habe, er sagte, wenn es noch nie gemacht wurde, wäre es an der Zeit.... Müssen Sie auch die Bremsenbänder mit Ihrem ÖI gewechselt haben? Hallo, Hääääääääääääääääääää, und welches Bremsband will er beim Ölaustausch tauschen????????????????
So wechseln Sie auch auf der schnellen Seite beim Wechsel des Öls nicht die Bremsen. Sollte ein ölwechsel noch "genug" sein, um eine gute Funktionsweise der Maschine zu garantieren, verbleiben die Bremsscheiben drin. und das hatte schon immer viele Schwierigkeiten. Zum Glueck gibt es jetzt im WJ 4.7 ein ZF-Getriebe mit 3 Planetenradsätzen & 6 Gang. und kein US-Teil mehr.... das sollten die noch vorhandenen Bremsscheiben haben, ist mir ein Novum.
Hallo, in jedem Automatikgetriebe gibt es Bänder! Von Ford weiß ich, dass Bremsband auf XY-Drehmoment anzuziehen ist. Mit dem Ölwechsel sind Sie am Ende! Früher als Schlosser gab es in den Automatikgetrieben Zweischeibenkupplungen und -bremsen. Nur wenn die Bremsscheiben gebrochen waren, wurden sie ausgetauscht.