Automechatroniker

Automobil-Ingenieure

Kfz-Mechatroniker/innen haben ein breites Aufgabenspektrum und arbeiten selbstständig an Pkw und Nutzfahrzeugen. Ausbildungsverordnung und Lehrpläne für Kfz-Mechatroniker. Kraftfahrzeugmechatroniker/-in EFZ Kfz-Mechatroniker nehmen Systemtests und einfachste Diagnosen an Pkw und Nkw vor. Er führt anspruchsvollste Wartungs- und Instandsetzungsarbeiten an den Komponenten Maschine, Getriebe, Fahrwerk und Bordnetz durch. Kfz-Mechatronikerinnen und -Mechatroniker besitzen fundierte Fachkenntnisse in der Kfz-Elektronik und können die entsprechenden Systeme professionell montieren, justieren, prüfen, instand halten und wiederherstellen.

Sie sind auch für die anspruchsvollen Instandsetzungen von mechanischen Teilen verantwortlich.

Diplom: Kompetenzzertifikat "Kfz-Mechatroniker EFZ" Weiterbildung: Kompetenzzertifikat:

Automechatroniker/in

Reparatur, Inspektion und Wartung von Motorfahrzeugen, Krafträdern, Motorfahrzeugen und Aufliegern aller Arten. Auswechseln, Spiegeln und Bemalen von Karosserieteilen. Abschleppfahrzeuge. Seine Hauptaufgaben sind Diesel- und Vergaser-Motoren, Fahrwerk und Aufbau, Scheibenbremse, Automatikgetriebe und Elektrotechnik. Er erkennt die Mängel an allen Fahrzeugtypen und nimmt die notwendigen Instandsetzungen vor.

Diese reparieren, pflegen und statten Fahrzeuge mit zusätzlichen Systemen, Spezialausrüstungen und Zubehör aus. Grundvoraussetzung ist die Fachhochschulreife oder der Abiturabschluss. Außerdem sollten Sie über handwerkliche Fähigkeiten verfügen und Freude an der Fahrzeugtechnik haben. Die Auszubildenden erlernen in der Lehrwerkstatt Mechanik und in der Kfz-Werkstatt des Forschungszentrum Jülich. Die Berufsschule des Berufskollegs Jülich wird besucht.

Kraftfahrzeug-Mechatroniker (ÜLU) - Handwerkerkammer Triers

Bei laufendem Triebwerk ist alles in Ordnung. Qualitativ hochwertiges Equipment wird benötigt, um die Instandhaltung und Instandsetzung von modernen Fahrzeugen voller Elektrotechnik zu bewältigen. Eine Störung der Anlage kann nur mit mikroprozessor-gesteuerten Test- und Inspektionsgeräten erkannt werden. Bei aller Computertechnologie ist jedes Auto eine komplexe mechanische Struktur, die von einem Elektromotor getrieben wird.

Angefangen bei der Fehlerdiagnose und -beseitigung bis hin zur Testfahrt, ob Pkw, Lkw oder Motorrad, ist dieser Berufsstand für Autofreaks sicher nicht langweilen. Es muss immer mit technischer Vorsicht und in guter Koordination mit dem Auftraggeber im Zusammenspiel arbeiten - damit die Box funktioniert und funktioniert....

Das Berufsbild

Sie werden als Kfz-Mechatroniker/in zum Experten für Fahrzeugtechnologie - für High-Tech. Auf Sie als Kfz-Mechatroniker warten aufregende und vielfältige Aufgabenstellungen - vom Pkw über das Motorrad, den leichten Nutzfahrzeug bis hin zum Schwerlastverkehr. Sie analysieren als Kraftfahrzeugmechatroniker/-in für Pkw-Technik die elektrischen, elektronischen und mechanischen Anlagen, z.B. Brems- und Lenkassistenzsysteme, Automatgetriebe und Motormanagement-Komponenten, identifizieren Fehlfunktionen und beheben die Ursache.

Sie diagnostizieren verkettete Anlagen und tauschen fehlerhafte Teilstücke aus. Bei den Unternehmen werden die Autos in allen Arbeitsgängen auf Herz und Nieren getestet. Wer Bremse und Antiblockiersystem testet und repariert, trägt viel Eigenverantwortung. Sie können in Werkstätten, Service-Werkstätten, Autoherstellern und Importeuren mitarbeiten. Aufgrund der Vielzahl der Aufbausysteme ist Ihr Tätigkeitsfeld sehr vielseitig, denn kein Nfz gleicht dem anderen, sondern wird nach Kundenwunsch montiert - beginnend bei kleinen Nfz bis hin zu großen LKW.

Ihr Arbeitsumfeld als Nutzfahrzeug-Spezialist ist u.a. in Automobilunternehmen, bei Produzenten und / oder Importunternehmen. Sie warten und reparieren Motorräder als KFZ meatronic mit Fokus auf Motorradtechnologie. Sie statten sie mit zusätzlichen Systemen, Spezialgeräten und Zubehör aus, testen und diagnostizieren die technischen Fahrzeugsysteme. Ihre Arbeitsstätte als Kfz-Fleischautomat für die Motorrad- technik ist die Zweiradwerkstatt.

Ich habe etwas gelernt? System, sehr wichtige Dinge. Dies erfordert einen Spezialisten, der in der System- und Hochspannungstechnik zu Hause ist! Sie führen als Kraftfahrzeugmechatroniker/-in für System- und Hochspannungstechnik Anlagen außer Funktion und in Funktion, aktualisieren die notwendige Steuersoftware, führen Mess- und Funktionstests durch. Wenn Sie nach einem Verkehrsunfall zu beschädigten Karosserieteilen oder deformierten Karosserieteilen gelangen wollen, müssen Sie die Elektronik abschalten und die Elektrokomponenten zerlegen.

Der Kfz-Mechatroniker für Karosserietechnik ist seit dem ersten Tag des Jahres 2013 für diese Arbeit verantwortlich. Sie reparieren als Karosserietechniker Autos nach einem Autounfall und reparieren Karosserie.

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