Ablassschraube

Bei Entleerungsstopfen (Ölwanne) bis zu -50%.

Zum Ölwechsel sind die Ölwannen mit einer Ablassschraube am unteren Ende der Ölwanne ausgestattet. Der Wagen wird gehoben, eine entsprechende Auffangbehälter untergelegt und die Ablassschraube abgeschraubt. Die Ablassschraube kann man mit etwas Übung und Können auch ohne Altöl über lösen, die Fingerscheiben läuft oder die Tücher werden verschmutzt.

Der Entleerungsstopfen muss nicht in jedem Falle ausgetauscht werden, aber der passende Dichtungsring müssen sollte immer ausgetauscht werden. Ist die Abdichtung in die Ablassschraube eingebaut, führt kein Weg an der Änderung vorbei. Beim Einschrauben der Ablassschraube ist darauf zu achten, dass diese nicht verklemmt und mit dem korrekten Anziehdrehmoment angezogen wird.

Möglicherweise ist die Funktionsweise und Bedienung der Ablassschraube für die Ölwanne leicht und wir raten, sie auch im Hinblick auf den Preis von günstiges bei jedem Ölwechsel auszutauschen. Sollten Sie bei der Auswahl der passenden Ablassschraube Unterstützung benötigen, steht Ihnen unser Kundendienst gern zur Verfügung.

Entleerungsschraube

Qualifiziertes Personal; Ã-l; kein Wechsel der Dichtung erforderlich; das Ã-lwannengewinde ist geschÃ?tzt; doppelter Dichtungsschutz (Schutzkappe und Ventil); hitzebestÃ?ndige Viton-Dichtung bis 240°C; berÃ?hrungsloser Ablauf in den DichtungsbehÃ?lter oder Ã-lablauf; Verbindung mit Ã-lpumpen möglich; keine Platzprobleme durch Maschinenkörper, Ã-le oder andere Komponenten; dosierte Entleerung zur Probenahme oder Entleerung.... für den Wechsel der Dichtung das Ölsumpfgewinde ist geschützt und doppelt abgedichtet (Schutzkappe und Ventil) hitzebeständige Viton-Dichtung bis 240°C berührungsloses Öffnen in einen geschlossenen Behälter oder ein Ölablasssystem möglich. Für den Einsatz über Maschinenaggregaten, wie z. B. für den Einsatz an Bord von Möbeln.

Nach dem vollständigen Ablassen des Öls Dichtungsscheibe. Après la carte, . complète. Ausführung: Ablassventil, der Abdeckplatte schließen. abschrauben und mit Dieselöl säubern. hinten Getriebe und mit Dieselöl säubern. sen. in Schraube ; Regenschraube ; .

Link® Systemanschluss, zusÃ?tzliche Gewichte, mit Originalscheibe, das neue Servicehandbuch und die Designaufkleber wie oben erlÃ? Pour t. reinigen. déplacez le ichtgängig. déplacez le ichtgängig. wieder schlieÃen. augenblicklich.

Das Kondenswasser wird abgeführt. Lasche (15)), um Kondenswasser abzulassen. Zur Vermeidung einer Reinigung der Vorderachsmitte. g an der Vorderachsmitte eindrehen und mit einem Anzugsmoment von 20 Newtonmeter anziehen. g Getriebeöl abtropfen lassen. g (Fig. 48/2) und Getriebeöl abtropfen lassen. e nur bei kaltem und über 2 Std. abgezogenem Kessel aufschrauben.

Verzichten Sie auf den Öl-/Messstabtankdeckel, um die Getriebeentlüftung zu erleichtern, entfernen Sie dann die Ablassschraube und lassen Sie das Getriebeöl in den/die Behälter ablaufen.