Warum geht Zylinderkopfdichtung Kaputt

Verursacht fehlerhafte Zylinderkopfdichtung

Hallo, wie kann es sein, dass die Zylinderkopfdichtung eines Motors bricht? Bei Kälte wird der Verbrennungsmotor mit einer zu hohen Geschwindigkeit gefahren. Bei Beachtung dieser Aspekte sollte die Flachdichtung ein Autounfallleben lang durchhalten oder gibt es mehr Kritik? Das Antreiben eines geölten Blitzes ist heißer als das Fliegen eines Flugzeugs!

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Was verursacht das Brechen eines Zylinderkopfes?

Ich möchte nach bestem Wissen und Gewissen deine Fragen aufgreifen. Dabei ist der Kopf des Zylinders einer hohen Temperaturbelastung ausgesetzt und weist daher Teilschäden auf, die sich durch Verformungen bei der Zerlegung, aber auch durch Feinrisse oder Berstungen im Werkstoff ausprägen. Hauptverursacher von Zylinderkopfschäden sind in der Regel die hohen Motordrehzahlen bei noch vergleichsweise kalter Motortemperatur, da er sich durch die ungleiche Wärme geringfügig verformt und sich ungleichmäßig aufweitet.

Die Beschädigung kann bei einem Kraftfahrzeug dieses Altersspektrums zu jeder Zeit eintreten und steht höchstwahrscheinlich nicht im Zusammenhang zum Zahnriemenwechsel, da der Kopf des Zylinders bei dieser Tätigkeit nicht entfernt wird. Ob es sich aus ökonomischer Sicht durchaus lohnenswert ist, mit nein zu antworten, kann ich jedoch keine persönlichen Überlegungen, wie z. B. Fahrzeugabhängigkeit etc. abschätzen.