Scheibe Reparieren

Reparatur-Scheibe

Der Austausch der Windschutzscheibe ist nicht bei allen Schäden notwendig. Hier erfahren Sie, welche Schäden an der Windschutzscheibe repariert werden können. Im Falle von Steinschlag ist es oft nicht notwendig, das Glas auszutauschen, aber eine Reparatur durch den ÖAMTC-Techniker ist möglich.

Ab wann kann die Scheibe repariert werden?

Die Reparatur oder der Ersatz einer Scheibe ist abhängig von Typ, Grösse und Ort des Schadens. In den meisten Faellen kann eine Frontscheibe mit einem kleinen Steinschlag ausgebessert werden. Dies ist immer billiger für Sie und geht viel rascher als der Windschutz.

Deshalb empfehlen wir eine frühzeitige Instandsetzung, bevor die Scheibe ausgetauscht werden muss. Ob eine Instandsetzung oder ein Ersatz erforderlich ist, hängt von drei Kriterien ab: der Grösse, der Lage auf der Frontscheibe und dem Schadenalter. Ausbesserung ist möglich, wenn der Defekt eine 2-Euro-Münze nicht überschreitet und auf allen Rändern mehr als 10 cm vom Glasrand liegt.

Bei geringerem Abstandsmaß ist die Wahrscheinlichkeit eines Scheibenrisses um ein Mehrfaches größer. Außerdem darf der Defekt die Sicht des Fahrzeugführers nicht beeinträchtigen. Liegt der Defekt im Blickfeld des Autofahrers - also im etwa 30 cm über der Lenkradmitte - ist eine Instandsetzung gesetzlich nicht zulässig:

Der Teller muss ausgewechselt werden. Selbst wenn ein Riß bereits durch die Scheibe vom Steinschlag verursacht wurde, wird eine neue Scheibe benötigt. Wann eine Scheibe zu reparieren ist, hängt auch von der Gestalt des Steinschlages ab. Wenn es sich beispielsweise um einen Sternriss handelte, ist eine Instandsetzung oft noch möglich, je nach Schadensdurchmesser.

Sollten sich jedoch bereits weitere Spalten bilden, ist es in der Regel notwendig, diese zu ersetzen.

Was für eine Beschädigung der Windschutzscheibe kann repariert werden?

Zuerst werden wir immer zuerst Ihre Frontscheibe reparieren. Erst wenn eine Instandsetzung nicht möglich ist, wird die defekte Scheibe von uns ersetzt. Die Dauer des Scheibenwechsels hängt vom jeweiligen Fahrzeug ab und kann nicht allgemein erklärt werden. Die Demontage oder Montage der Scheibe ist um so komplexer, je mehr Technologie in eine Scheibe eingebaut ist, z.B. Regen- und Lichtsensorik, Head-up-Displays, Beheizung und andere Ausstattungsmerkmale.

Das Auswechseln der Frontscheibe selbst nimmt in der Regel 1-2 Std. in Anspruch. In den ersten 24 h nach dem Scheibenwechsel das Auto nicht in eine Waschanlage oder auf eine Hubarbeitsbühne bringen und nicht über hohe Bordsteine abstellen oder auffahren. Die Instandsetzung eines Steinschlages oder der Wechsel der Frontscheibe ist abhängig von Typ, Grösse und Ort des Schadens.

In den meisten FÃ?llen kann eine Frontscheibe mit einem kleinen Defekt ausgebessert werden. Dies ist immer billiger für Sie und geht viel rascher als der Windschutz. Deshalb empfehlen wir eine frühzeitige Instandsetzung, bevor das Fenster zerreißt und ersetzt werden muss. Ob eine Steinschlaginstandsetzung oder ein Ersatz erforderlich ist, hängt von drei Kriterien ab: der Grösse, der Lage an der Frontscheibe und dem Zeitrahmen.

Ausbesserung ist möglich, wenn der Defekt eine 2-Euro-Münze nicht überschreitet und auf allen Rändern mehr als 10 cm vom Glasrand liegt. Bei geringerem Abstandsmaß ist die Wahrscheinlichkeit eines Scheibenrisses um ein Mehrfaches grösser. Außerdem darf der Defekt die Sicht des Fahrers nicht beeinträchtigen. Selbst wenn bereits ein Riß durch die Scheibe durch den Steinschlag geht, muss eine neue Scheibe eingebaut werden.

Wann ein Felssturz saniert werden kann, hängt auch von seiner Gestalt ab. Wenn es sich beispielsweise um einen Sternriss handelte, ist eine Instandsetzung oft noch möglich, je nach Schadensdurchmesser. Sollten sich jedoch bereits weitere Spalten bilden, ist es in der Regel notwendig, diese zu ersetzen. Obwohl es nicht möglich ist, exakt vorauszusagen, wann sich ein Felssturz auf den Riß ausbreitet, wird in der Untersuchung darauf hingewiesen, dass Belastungen, die durch veränderte klimatische Bedingungen oder auch nur durch einfache Fahrten verursacht werden, letztendlich zur Bildung oder Ausdehnung eines Risses führt.

Auch wenn die Scheibe nur einen kleinen Splitter hat, kann sie schließlich durch eine Mischung aus Temperaturdifferenzen, Stößen und Ermüdung des Materials brechen und somit die allgemeine Standfestigkeit des Körpers mindern. Außerdem ist eine unversehrte Frontscheibe sehr hilfreich. Der Windschutz leistet einen Beitrag von bis zu 30% zur Standfestigkeit der Fahrzeugkarosse und der Beifahrerairbag ruht bei Betätigung auf der Beifahrerscheibe.

Deshalb sollten Sie einen Splitterschaden immer von einem Spezialisten überprüfen und raten. Eine Steinschlagreparatur bringt die Standfestigkeit der Scheibe zurück und ist in der Regel in 30min zu Ende. Hat sich aus einem Felssturz ein Riß entwickelt, muss die Scheibe ersetzt werden. Beträgt der Schadensumfang nur wenige mm, ist es oft nur ein "Hacker", der keinen Felssturz bedeutet und nicht ausgebessert werden muss.

Dies ist eine "kosmetische" Instandsetzung, bei der ein Kunstharz auf die Oberfläche aufgetragen und mit UV gehärtet wird. Im Gegensatz zu "Pitfill" wird bei der GlassMedic®-Reparatur das spezielle Kunstharz mit einer Repairglocke unter Vakuum in die beschädigte Stelle gepresst und aushärtet. Dadurch wird die Standfestigkeit der Frontscheibe wiederhergestellt.

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