Reifentest Sommerreifen

Lediglich jeder dritte Sommerreifen in unserem Test verfügt über ausreichend große Sicherheits-Reserven. 10 Sommerreifen für Allrad-SUVs: Damit sind große Marken, aber auch ein wahrer billiger Allrounder. Mit zwei Bereifungen geht der Fahrspaß verloren. Lediglich drei Sommerreifen kommen kompromisslos ins Rennen â" zwei mit seriösen Mängel Mit elf Sommerreifen für SUV und Allradfahrzeuge im Vergleich: Zweireifen sind vorbildlich - zwei sind nicht zu empfehlen.

Width Vorderräder und Hinterräder in XXL: Was sind die Vorzüge von Mischreifen und was erreichen die sieben 19-Zoll-Modelle im Direktvergleich? Getestet: sieben Steckbriefe für Reisen, Erholung und Alltagsverkehr. Die neuen EU-Richtlinien verlangen nach sparsameren Bereifungen. Nine Sommerreifen für SUVs im Preisvergleich â" darunter zwei Low-Cost-Marken: Was sind die Differenzen und welche Bereifung hat überzeugen am meisten?

Mit welchem Sommerreifen wird das Wettrennen um Zeiten, Nässegrip und Bremsstrecken gewonnen? Auf dem Prüfstand: sieben Portraits für Straße, Reisen und Muße. Eine starke Erscheinung ist bei diesen Bereifungen sicher â" aber nicht immer überzeugen sie auch tatsächlich mit sportlichem tatsächlich. Der Sommerreifentest in der kompakten Klasse lässt uns ins Dunkle blicken. Fachleute raten von Anfang Oster bis Ende September zur Montage von Sommerreifen.

Wer einen neuen Sommerreifensatz erwerben möchte, sollte ihn frühzeitig ordern, um die Wartezeit zu ersparen. Welcher ist der schönste Sommerreifen für Sie? Eine Gegenüberstellung der derzeitigen Sommerreifen ergibt, dass sich die teuren Räder auf Dauer durchaus rechnen können. Bei com haben Sie die Möglichkeit, Preisvergleiche anzustellen und Sommerreifen zu erstehen.

Ergebnisse auf einen Blick

Jede Sommerreifenprüfung ist als unabhängige Prüfung anzusehen, da sich die Bewertungsmaßstäbe und das Anforderungsprofil verändern können. Derjenige, der sich bei einem Sommerreifentest erkundigen oder Angebote erhalten möchte, muss die komplette Reifengröße wissen. Danach ist es sinnvoll, zwei bis drei Angebote von unterschiedlichen Lieferanten für die ausgewählten Räder zu erhalten, inklusive der anfallenden Kosten (Montage, Auswuchtung und Entsorgung) und der USt.

Es ist auch notwendig, das Herstelldatum der Räder zu überprüfen. Die auf jedem einzelnen Rad zu findende DOT-Nummer unterstützt Sie dabei. Das ist eine 4-stellige Zahl, bei der z.B. 3714 für die Produktion des Reifens in der 37. KW 2014 steht. Der Herstellungszeitpunkt ist von Bedeutung, da die Reifenherstellung ständig den neuesten Ergebnissen folgen.

Bei der Bestellung von Neureifen (bis zu drei Jahre). Bei Neuanschaffungen sollten ältere Räder nicht angenommen werden. Acht Jahre alte Räder sollten aus Gründen der Sicherheit nicht mehr benutzt werden - auch wenn sie noch genügend Restprofile haben. Produkte im Netz zu kaufen wird immer populärer. Auf jeden fall sollte die Gesamtperformance, d.h. der Reifenpreis und die Installation, miteinander abgeglichen werden.

"Im Sommerreifentest 175/65 R14 82T dominieren überraschenderweise nicht Premium-Produkte, sondern so genannte Qualitäts- oder Zweitmarken. Die zweite Reihe der 205/55 Räder vom Typ 91Ver konnte ebenfalls zu den Premium-Produkten aufschließen". Hier finden Sie unsere Antwort auf die am meisten gestellte Frage zum Produkt Gummi. Die Testergebnisse und viele hilfreiche Hinweise zum Reifenkauf und -handling.