Lichtmaschine Gleichstrom oder Wechselstrom

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Umbau eines Gleichstromgenerators auf einen Drehstromgenerator

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Guten Tag zusammen, ich möchte meine IHC 423 von einer Gleichstromgenerator auf eine Wechselstromgenerator umrüsten. Wie viel Ampere sollte die Lichtmaschine haben? Bewertung: Moin Markus, ich habe das Gleiche mit meinem 624 gemacht und einen vom Opel Omega (65 Ampere, denke ich) übernommen, der etwas kleiner sein kann. Post Evaluation: Hallo Markus, hallo Stefan!

Markus: Grundsätzlich ist es möglich, einen Drehstromgenerator zu installieren. Sie sollten sich jedoch im Voraus darüber im Klaren sein, wie viel Strom Ihre neue Lichtmaschine haben sollte. Es ist so, dass, je größer die Errungenschaft des Generators sein muss, desto größer wird auch seine Bauform/Durchmesser. Ein Polo-Generator in der Verpackung.

Die Querschnitte der Abgangsleitung hängen auch vom durch den Generator erzeugten Lade-Strom ab. Sie müssen dann auch darauf achten, ob Ihr "neuer" Generator auf der Rückseite einen Steckeranschluss hat oder ob die Kabel noch verschraubt sind. I würde tendiert zur Schraubenversion. Der Verkabelungsaufwand ist im Moment nicht so groß, das dickere Kabel ist das Ladekabel und kommt auch von der dichten Verbindung zur LIMA.

Sie müssen den bisherigen Lademeister ohnehin entfernen, da die neue LIMA den Controller bereits eingebaut hat. Nun gilt es, das Kabel der Ladekontrollleuchte von der bisherigen Steuerung verlängern zu trennen und mit der Schraubverbindung dünnen der neuen LIMA zu verbinden. Oder Sie können, wenn Sie es sofort tun wollen, auch eine neue Linie von der LIMA zum Combo-Plug hinter Ihrem Dashboard legen.

Stefan: Da ich auch gerade meinen Schlepper auf einen Drehstrom-LIMA-Umbau umsteige, wäre es schön, wenn Sie mal ein Photo von Ihrer LIMA-Montageplatte machen könnten, vielen Dank. Nachbewertung: Servus, würde nur zu gern ein Bildeinstellung, aber aufgrund meines aktuellen ESP-Problems wird das ganze Zeug zerlegt und ein Bild eines Flacheisens mit Langloch darin erleichtert den Wahrscheinlichkeiten. nicht zu viel, oder ?

Mit mir ist die weiße Seitenplatte danach nicht mehr dazugekommen, wir haben den großen Lima der Omega stärker aufträgt als die Originalvorlagen (ich muss gelegentlich anpassen). Post-Bewertung: Hallo Ise 1977, ich bin für jedes Foto dankbar. Nach der Bewertung: Hllo wieder einmal Menschen ! Das kann auch eine gute Sache sein wäre, wenn man einmal ein Foto würde anpasst, wie es mit den größeren Models wie IHC 946 gelöst wird.

Beitragsauswertung: Oder meinen Sie den Originalgenerator hält der Originalbeleuchtung und standen so da? Post-Bewertung: Hallo Markus ! Egal ob die Original-Lichtmaschine mit 11A Lade-Strom der Last standhält Sie können sich leicht selbst berechnen. 12 V Spannungsversorgung gibt mir eine Gesamtleistung von 132 V. Nehmen Sie nun Ihre beiden Arbeitsscheinwerfer mit je 55 W und fügen Sie die Position und Rückleuchten hinzu, ist Ihr Limit bereits erschöpft.

Würdest Sie jetzt noch zusätzliche Konsumenten in Gestalt von Arbeitsleuchten und Rundumkennleuchten verbinden würde Sie verbinden die Batterien und Ihr Verkabelungssystem würde einmal kollabieren und/oder Sie konnten dann den Schlepper nicht anfahren. Also, wenn Sie planen, mehr Konsumenten anzuschließen, werden Sie ein stärkere Limit nicht vermeiden können.

Post Rating: Hallo, vielen Dank an für alle Ihre Mithilfe. Ein Generator mit 33 Ampere sollte tatsächlich für allen Verbrauchern genügen. Post Rating: Hallo ihr alle! Auch ich habe mich wieder smart gemacht und tatsächlich eine originale CaseIH-Halterung an einem 840. Ich habe einen weiteren Fäustling darauf gesetzt und mir eine t gekauft und kann später auch andere Reparaturarbeiten ausführen durchführen.

Bewertung der Beiträge: Warum so umständlich? Post-Bewertung: Hallo Stefan ! In diesem Fall machen Sie ein Bild von LIMA-Aufhängung. Bewertung des Beitrags: Ich habe noch eine weitere Anfrage. Mein alter Generator hat 14V 11A. Bei mir muss jetzt umrüste auf 33A die Lichtmaschine 12V 33A oder 14V 33A haben?

Auswertung der Beiträge: Hier wieder ein Foto des Oberhalters, das von der Vorderseite bis zum Limit geht. Beitragsauswertung: IHC-Treiber83: Oder meinen Sie den Originalgenerator hält der Originalbeleuchtung und standen so da? Hallo, nicht nur die Performance zählt, sondern auch die Betriebszeit. Haben Sie z.B. die Rundtumleuchte nur 30 min in Aktion und hat der Schlepper danach die Möglichkeit, die verbrauchte Strom in der Fledermaus wieder aufzuladen, genügt für zu diesem Zwecke natürlich auch Ihr alter Lipa.

P. S.: 14 V bei 33 Ah ist korrekt, wenn es einen 12 V Liña gibt, würde wird der Akku wahrscheinlich nicht "voll" entladen. Post -Rating: Hallo. Ich glaube, die Begriffe sind irreführend. Für das Gleichstromklima erscheint der Betriebsspannung gegeben, während für den jüngeren 12V Limit wird die Betriebsspannung im Kordnetz vorgegeben.

EIN GLIMA im 12V-Netz läd auch mit 13,4 bis 13,9 V. Es ist ein sehr gutes und einfaches Multi-Meter, das man auf 20 V einstellen und zwischen + und - auf der Akkuseite festhalten muss. Sind dann noch 12V vorhanden, ist der Grenzwert oder die Steuerung defekt.

Bewertung nach dem Beitrag: Hallo Jürgen ! Zur Messung des Ladestroms müssen Sie entweder ein Amperemeter benutzen oder einen Draht von der Lichtmaschine trennen und die Messgerät dazwischen legen. So würde Ich empfehle immer, das Clamp Amperemeter zu benutzen. Post-Bewertung: Gut, habe mich geirrt ausgedrückt, ich meine natürlich die Anspannung. Post-Bewertung: Hallo zusammen, ich habe eine weitere Anfrage bezüglich Lima.

Jetzt habe ich einen Halterung und einen 13V 33A Grenzwert. Nun habe ich die Anfrage zur Akkuladung. Bewertung der Beiträge: links.

Möchte Markus, die LIMA lädt die Akkus, darüber musst du dir keine Sorgen machen. Der Hinweis xx AH ist nur eine Spezifikation, wie viel Kapazität er hat, oder anders gesagt ausgedrückt, vielstrom in diese paät. 92AH heißt, da die Akkus 92 Std. einen Strombedarf von 1 A haben.

Auf meinem MAN habe ich eine 12A LIMA und eine 100AH Blockbatterie, die hervorragend funktioniert. Bewertung der Beiträge: