Kurbelwellenlagerschale

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Außer Kurbelwelle, Kurbelstange oder Kurbelwelle haben wir auch Lagerschalen, die Sie bei uns vorrätig haben. Durch unsere 100 Tage gültigen, uneingeschränktem Rückgaberecht Rückgaberecht Rückgaberecht können Sie ohne Gefahr ordern und erhalten in der Regel innerhalb von 24h ein Ersatzteil auf Lager. Damit Sie beim Einkauf der passenden Ersatzteile auf unterstützen fachkundig unterstützt werden, bilden wir unser Servicepersonal aus.

Bitte sprechen Sie uns an, wenn Sie weitere Informationen zu Kurbelwellenlagerungen oder Kurbelwellen-Lagerschalen benötigen. Die Kurbelwellenlagerung nimmt die Kräfte des Kurbeltriebs auf und ermöglicht eine verschleißarme Rotation der Welle. Gewöhnlich werden sie als geteiltes Lager hergestellt, bei dem eine oder mehrere funktionelle Schichten auf eine rundliche Oberfläche aufgebracht werden Stahlstützschale Die verfügen zusätzlich zusätzlich zusätzlich über eine Ölbohrung und ggf. eine ringförmige Nut, um die Befüllung an gewährleisten und sind zusätzlich oft mit Befestigungsnasen ausgestattet, um die Montage zu vereinfachen.

Die Kurbelwellenlagerung kann nach Zahl und Typ der Funktionslagen unterschieden werden: Zweimateriallager sind die einfachsten Ausführung einer Kurbelwellenlagerschale, in der nur eine dünne Gleitlage aus einer Aluminium-Legierung aufwalzt wird. Dreistoff-Lager dagegen verfügen zusätzlich zusätzlich über Eine Zwischenlage aus einer Kupfer-Zinn-Legierung, die Schmutzteilchen absorbieren kann, um den Verschleiß weiter zu mindern. Das Aufbringen der Beschichtungen erfolgt mittels Physical Value Deposition Coating, wodurch eine hohe Packungsdichte und feinste Streuung erreicht wird.

Bei der letzten Kurbelwellenlagergruppe handelt es sich um Kunststofflager, die in Triebwerken mit Start-Stop-Automatik eingesetzt werden. Bei der Konstruktion ähneln handelt es sich bei diesen Kurbelwellen-Lagerschalen um drei Materiallager, jedoch wird eine weitere Kunstharzschicht aufgebracht, die Festschmierstoffteilchen enthält. Polymer-Gleitlager sind daher sehr verschleißarm und haben gute Notrundeigenschaften auch bei Störungen der Ölversorgung über Kurbelwellen-Lagerschalen werden unter Zug gelagert, damit sie sich nicht verziehen oder drehen und müssen über Ein vom Werk angegebenes Spiel.

Dies ist der Unterschied zwischen dem Lagergehäuse und dem Kurbelwellenzapfen.

Kurbelwellenlagergehäusegehäuse | Kurbelwellenantrieb | Kurbelwellenantrieb | Motor | Ersatzteile

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