Dpf Reiniger Tank

Mathias DPF Dieselpartikelfilterreiniger - Zusatzstoffe

Ungeeignete Entsorgung von Altölen ist eine Gefahr für die Umgebung. Daher nehmen wir Ihr verbrauchtes Verbrennungsmotor- oder Getriebeluft gerne kostenfrei bei Ihnen ab. entsorgung@delti.com Sie können die Sammlung von Altölen und Behältern registrieren. Packen Sie die Behälter in eine Außenverpackung und verschließen Sie die Dosen vorsichtig, damit keine Gefahr des Auslaufens von Öl besteht. Der Rücktransport von Altaltöl ist prinzipiell auch an einer Tankstelle oder an einer Sammelstelle für Wertstoffe (z.B. Recyclinghof; evtl. gegen Gebühr) möglich.

Sie können in der Regelfall erfahren, ob Ihre lokale Sammelstelle Altaltöl vor Ort oder beim jeweiligen kommunalen Informationsbüro entgegennimmt.

ProTec DPF Hochleistungs-Reiniger für Diesel-Partikelfilter 375 ml

Das Hochleistungsreinigungssystem für Dieselfilter ist eine besondere Dieseladditivlösung als Regenerierhilfe für Es werden Dieselpartikelfiltersysteme eingesetzt. Der preiswerteste Schwebstofffilter - Wartung und Abreinigung. 375 ml in den Tank geben, bevor Sie ihn füllen, für 60-80 l Dieseltank genügt, Auswirkungen auf während der Reise, Bewerbung für 3 Monaten, Achtung: Nicht überdosieren!!!!!!!

Nein für Neufahrzeuge mit elektronischem Additivtanksystem zur Filterregeneration z.B. Citroen, Peugeot !!!!!!

Reinigungsadditive - XENUM Automotive GesmbH

XENUM-Zusätze zur Gebäudereinigung sind für den Werkstattbereich bestimmt und werden für Prüfungen oder Instandsetzungen verwendet. Im Gegensatz zu anderen XENUM-Produkten werden diese Mittel - auch wenn es sich um Zusatzstoffe handele - nur zur Instandsetzung oder zum Reinigen verwendet. Zur Verwendung als Reinigungs- und Vorbeugungsmittel. Der IN&OUT CLEANER ist ein Profiprodukt einer neuen Produktgeneration mit dreifacher Wirkung für Dieselmotoren: Die XENUM- Nexgen?-Technologie verhält sich wie ein kraftstoffbetriebener Katalysator, oxydiert die CO2-Ablagerungen im Abgassystem und beseitigt sie komplett.

Bei wiederholtem Hautkontakt kann es zu trockener oder rissigem Hautbild kommen. Nicht mit der Außenseite in Verbindung bringen.

Für alle Typen von Gasmotoren einsetzbar. Tipp: Die XENUM-Spezialisten raten, den Partikelfilter und das Einspritzsystem des Dieselpartikelfilters und des Einspritzsystems zumindest einmal im Jahr zu waschen. Schütten Sie eine Kanne DPF Pro in den Tank. Bei wiederholtem Hautkontakt kann es zu trockener oder rissigem Hautbild kommen. Nicht mit der Außenseite in Verbindung bringen. Holen Sie beim Schlucken unverzüglich einen Arzt zu Rate und zeigen Sie diese Behälter oder dieses Label vor.

Entsorgen Sie dieses Gerät und seinen Container über die Sammlung gefährlicher Abfälle. Eindringen in die Umgebung verhindern. Spezielle Hinweise beachten / siehe sicherheitstechnisches Datenblatt. Reiniger für Saugsysteme in Verbrennungsmotoren mit dem I-FLUX 200 oder kompatiblem. Mit dem I-FLUX FLUID steht ein professionelles Reinigungsprodukt zur Verfügung, das insbesondere für die Absaugung mit XENUM I-FLUX 200 oder anderen Reinigungsanlagen geeignet ist. Intensives Reinigen des Einlasssystems - einschließlich des AGR-Ventils und der SWIRL-Ventile von Dieseltreibern.

Hinweis: Bitte beachten Sie die Hinweise im XENUM I-FLUX Handbuch. Irritierend für Auge und Körper. Im Falle von Augenkontakt spülen Sie das Gerät unverzüglich mit viel Feuchtigkeit ab und suchen Sie einen Facharzt auf. Benutzen Sie geeignete Container, um eine Verunreinigung der Umgebung zu vermeiden. Es handelt sich um ein gefährliches Abfallprodukt, das zusammen mit dem dazugehörigen Container als Sondermüll entsorgt werden muss.

Eindringen in die Umgebung verhindern. Spezielle Hinweise beachten / siehe sicherheitstechnisches Datenblatt. Unmittelbar einen Arzt aufsuchen und Etikettenverpackungen vorweisen. Für die intensive Abreinigung des gesamten Saugsystems von Diesellokomotiven, einschließlich Saugrohr, AGR-Ventil und SWIRL-Ventilen, hat XENUM ein Profiprodukt zur Verfügung gestellt. In dem einzigartigen zweistufigen Verfahren werden Kohlenwasserstoff- und wasserbasierte Lösemittel (I-Flux Fluid) eingesetzt.

Mit den leistungsstarken Reinigern werden die meisten Beläge von Kautschuk, Farbe, Asphalt, Kohle usw. aufgelöst. Bei starker Verunreinigung empfiehlt es sich, das Saugsystem zu zerlegen und erstmals von Hand zu säubern. Es wird empfohlen, die Therapie bei regelmäßigen Instandhaltungsarbeiten oder wenn deutliche Anzeichen einer Problemfunktion des Einlasssystems festgestellt werden. Die Betriebsanleitung des Reinigungsgerätes XENUM I-FLUX 200 aufmerksam durchlesen und die Hinweise in der Betriebsanleitung beachten, während Sie mit dem Reinigungsgerät mitarbeiten.

Für alle Arten von Diesellokomotiven, auch die neueste Version mit DPF und Kohlenwasserstoff. Motoröladditiv zur Pflege von Brennkraftmaschinen. Säubert das gesamte Öl-System und beinhaltet: Vorteile: Es ist am besten, das Präparat beim Wechsel des Öls hinzuzufügen. Bei Benzin- und Dieselloks, Motoren und Getrieben. Abflussreiniger, Kühlanlage mit klarem Spülwasser abspülen. Irritierend für Auge und Körper.

Im Falle von Augenkontakt spülen Sie das Gerät unverzüglich mit viel Feuchtigkeit ab und suchen Sie einen Facharzt auf.