Bmw Dieselpartikelfilter Wechseln

Guten Tag Jeremyi12, schauen Sie hier (klick) - zum Themenbereich "Dieselpartikelfilter wechseln oder 350d reinigen" gibt es sicherlich etwas Passendes! So lange das Auto keine Schwierigkeiten macht würde Ich fahre immer noch. Der Aschelast tatsächliche stellt es jedenfalls nicht dar. Hätte die Leistung des Motors einmal kräftig abgenommen, so gibt es Handlungsfreiraum (z.B. auch wegen zu hohen Gegendrucks für der Turbo) I würde Ich lasse ihn lieber überholen, anstatt mir einen nicht Originalen zu installieren.

Ich bin jetzt fast seit 25000km überfällig (Bmw hatte die Werbung aber zurückgesetzt) und das Auto läuft wie immer. Da kostet es 500 oder 600 Öros, aber man kann ihnen besser trauen, meine ich. Sie können auch einen zusätzlichen Cetan-Booster kaufen, den Sie beim Einfüllen des Diesels abgeben, der auch weiterhelfen soll.

Buddy hatte nen e61 gehabt und dort haben wir die Sache entfernt, mit DPF-Reiniger ausgespült, wieder eingesetzt, auf Null gestellt/gestellt und fortgesetzt, ganz ohne Beeinträchtigungen. Es funktionierte einfach großartig und mein RPF ist wieder wie neu hier!

Austausch oder Reinigung des Dieselpartikelfilters 320 d (BMW, E90, dpf)

Guten Tag lieber Community, ich fuhr einen BMW A320d BJ 10/2006 mit 205000KM Kilometerstand, im Navigationssystem können Sie sehen, wann und für welche Ersatzteile der Dienst anfällt. Es ist alles in Ordnung, nur der Dieselpartikelfilter hat mir jetzt einen Wert von ca. 8000 km erreicht. Müssen sie ersetzt werden oder kann ich sie reinigen oder freilaufen lasse?

Es gibt bei der Firma Ibay einige Dieselpartikelfilter für 390 zu erwerben, Sie können ihnen trauen und was wären die Installationskosten ungefähr, wird dies empfohlen? Hallo, ich habe meinen Fehler von Rpf24 bereinigen lasen, weil ich lese, dass es oft ein Problem mit "nicht" Originalfiltern oder keinem TüV gibt.

Ich habe ihn für 40km und 2 Jahre wieder eingestellt und keine Schwierigkeiten. Meine Bmw E91 330d Touring Jahr 9/2010 auf einmal leuchten die Schwebstoffilter vergilbt und gehen wieder aus! Gefragt bei Bmw sagte, dass das please auf der Landstraße sich jetzt kostenlos verbrennt, ich bin 400km gefahren am nÃ??chsten Morgen war gegen alles in Ordnung.

Mit dem Diagnosegerät mit und initiierte eine erzwungene Regeneration nach 45 min Highway, sagte er, wir können nichts anderes reinwaschen als (in einer BMW Werkstatt!) Ich mache eine Schraube aus einer Probe und fülle diesen Tunapf 131 und 132 in mir eine Druckflasche.

Laß es 10 min und t wieder auf der Straße arbeiten, die geraucht hat, obwohl ich mich ein wenig nicht um 20 Bergwerke kümmerte und in den fälligen Werkstattwerten zurückgesetzt habe und nun das Mirakel keinen Gegendruck mehr hat, der Sieb ist wie der neue kostet mich lächerlich 250, - nach dem neuen Sieb zum Vergleichen 2200, -. Ich bin bereits 60000 Kilometer gefahren und kein Problem, nichts fährt und rennt und läuft und ich liebe es zu Autofahren.

Ich würde es nur austauschen, wenn der Fehler beim Filtern wirklich auftritt, sonst wird das ganze Budget weggeworfen. Vor einem Jahr ließ ich meine Dreier für ca. 200 in der Werkstätte reinigen: https://russpartikelfilterdoktor.de/ Jetzt sind es wieder 20.000km und trotzdem ist alles gut.