Auto Klimaservice

Aus diesem Grund bietet genügt Kühlschrank einen kleinen E-Motor für den Frequenzumrichter an, der nur etwa 0,2 Kilowatt ausmacht. Diese ist mit dem Kompressor im hinteren Teil des Gehäuse gekapselt und metalldicht. Daher ist der Verlust von Kältemittel sehr gering und kann über viele Jahre hinweg ohne Schwierigkeiten seine Aufgaben erfüllen. Es gibt ein Problem: Denn die Riemenscheibenwelle befindet sich nach innen in den Kompressor geführt, in dem ein Arbeitsdruck von etwa 15 Bar herrsche â" etwa siebenmal so hoch wie bei einem Autoreifen.

Natürlich ist diese Wave auf die bestmögliche Weise versiegelt, aber ein wenig Kältemittel geht eben doch unter. Darüber hinaus wird der Kompressor mit dem Vibrationsmotor verschraubt, aber die anderen Komponenten der Klimatisierung werden mit dem Festkörper im Raum vor dem Inneren verschraubt. So dass Kältemittel vom Kompressor aus dort und immer wieder zurückgelangen kann, fließt es durch feste verstärkte Gummischläuche.

Selbst diese sind nicht 100% auslaufsicher; von jeder Klimaautomatik verdunsten jährlich etwa fünf bis 15 % von Kältemittels in die fünf. Daher sollte jeder Fahrer alle zwei Jahre einen Klimaservice in seinem Werk verlassen durchführen . Das System wird mit Hilfe von Vakuumpumpen vollständig geleert, die Restmenge von Kältemittel und Kompressoröl wird abgewägt und in einem Protokoll festgehalten und anschließend richtig an befüllt zurückgegeben.

â??Wer daran denkt, darauf verzichtet zu können, wird nach einiger Zeit eine Abnahme der Kühlleistung feststellen. Dies ist ein ernsthaftes Warnsignal für zu niedrig Kältemitteldruck. Da die Kältemittel auch als Transportmittel für das Schmieröl des Verdichters ist. Die daraus resultierenden Schäden lassen sich nahezu immer in vierstelligen Zahlen quantifizieren, weshalb sich der Klimadienst regelmäà auszeichnet.

Kühlwirkung alle zwei Jahre, spätestens, aber wenn die Kühlwirkung nachlässt, verlassen Sie einen Klimadienst spätestens . "Â "Â" Tauschen Sie bei jedem Klimaservice den Trockner oder Filtrationstrockner sowie den Kabinenluftfilter aus. Schalten Sie die Klimatisierung mind. alle vier Kalenderwochen für für 15 min ein, vorzugsweise auch im Sommer. Somit verbleiben Kältemittel und Kompressoröl im Kreislauf und schützen die Abdichtung gegen das Ausdörren.