Achsvermessung nach Unfall

Fahrwerksvermessung nach einem Unfall?

Ist eine Faustformel gegeben, wenn nach einem Unfall eine Achsvermessung erforderlich ist? Ich habe einmal erfahren, dass sich das Steuerrad bei zu starken Auffahrunfällen nicht mehr in der Nullposition aufhält, sondern seitenverkehrt. Dies ist ein klares Zeichen, wenn sich das Steuerrad nicht in der Nullposition ist, sondern nur, wenn die Achsen eindeutig verzerrt sind.

Wenn ich Sie wäre, würde ich darauf achten, wie sich das Fahrzeug beim Autofahren benimmt und wenn es noch Schwierigkeiten gibt, dann sollten Sie eine Achsvermessung durchführen.

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Fahrwerksvermessung nach Unfallschäden - Fahrzeugbewertung

Leichte Reibungsschäden an Stoßfängerabdeckung und Kotflügel des Fahrzeugs mit geringem Verschleiß an der Felge werden oft als leichte Beschädigungen gewertet, da keine Berührungsspuren am Fahrzeugreifen zu erkennen sind. In der Realität kann der Einfluß und die Kraft des Stoßes auf die Achsengeometrie jedoch nicht ohne weiteres mit bloßem Blick beurteilt werden.

Bereits ein geringfügiger Stoß oder Stoß auf der rechten Seite des Rads kann bis zum Lenkungstrapez zur rechten Hälfte der Achse reichen und durch die Trägheit des Fahrzeugrades Schäden anrichten. Das, was auf den ersten Blick wie ein kleiner, simpler äußerer Unfall wirkt, stellt sich in der Regel als eine folgenschwere Angelegenheit heraus. Weil die während und nach einem Stoß aufgebrachte Kraft mehr als nur Dellen und Schrammen auslösen kann, die mit bloßem Auge nicht zu sehen sind.

Bei der Achsvermessung wichtig: Reifenluftdruck kontrollieren, Fahrzeuglast bei der Achsvermessung nach Herstellervorgaben mitberücksichtigen. Gerne beraten wir Sie bei der Durchführung Ihrer Achsvermessung.