Lichtmaschine Kaputt was Passiert

Hoppla, bist du ein Mensch?

Das System ist nicht sicher, wenn du Mensch oder Stab. Pourriez-vous de la system? Aktivieren Sie dieses Kästchen, um zu überprüfen, ob Sie kein Seefahrer sind. Sie finden das untenstehende Kästchen, um sicherzustellen, dass Sie kein Roboterin sind. Zur Fortsetzung muss Ihr Webbrowser die Verwendung von Cookie und Java Script zulassen.

Wenn Sie fortfahren möchten, muss Ihr Navigateur Cookies akzeptieren und aktives Java Script aktivieren. Wenn Sie Probleme haben, kontaktieren Sie uns bitte: Im Falle eines Problems können Sie uns kontaktieren:

Generator defekt - fährt er noch? Gebrauchte Technologie (Technologie, Fahrzeug, Auto)

Nun erstrahlt die Kontrollleuchte der Akkus seit heute. Es kann nicht die Bombe sein, also schätze ich, dass es die Lokomotive ist. Meine Amateur-Halbwissen sagen mir, dass die Akkus vom Limit aufgeladen werden, und alle Konsumenten beziehen den Juice aus der Aufladung. Kein Akku laden - kein Strom ?. Das Schlimmste, was je passiert ist? Einfach nur abblenden oder auch losfahren?

Kein Stromnetz, kein Stromnetz, kein Strom, kein Servo, kein Zündfunken, kein Licht, etc..... Der Diesel benötigt nur die Kraft zum Anlassen, einen Benzinmotor die ganze Zeit....damit man ihn zum Einwohnermeldeamt bringen kann, aber ohne eingeschaltete Stromabnehmer (Licht, Funk, Lüfter)....... den Akku gut aufzuladen und einen zweiten Akku mitzunehmen...vor Jahren hatte ich einen Fehler (Lima hatte keinen Strom versorgt ), wurde vom Automobilclub in eine Werkstätte geschleppt (Freitagabend in Budapest, Ungarn), sollte dort bis Montagabend aufhalten.

und fuhr die verbleibenden 800 Kilometer nach Hause (obwohl die Abblendscheinwerfer am Tag in ungarisch vorgeschrieben waren, fuhr ich ohne eingeschaltete Lichter), 3 Kilometer, wo Menem lebte, ging die Lime wieder los....in der Werkstätte geschah etwas Seltsames: Lime war in Ordnung, aber eine Spannriemenscheibe war etwa auf halbem Weg (!!!!) abgebrochen, so dass der Zahnriemen nicht richtig sitzte und die Lime fahren konnte.....

Der moderne Diesellokomotive benötigt viel Leistung für das Einspritzsystem, den Druckübersetzer, den Bremssattel, etc. Und dann gibt es da noch das Spiel mit dem Spiel des Lichts und so weiter. Im ADAC können Sie den Akku zuerst aufladen und Gefahr laufen, steckenzubleiben, dann lässt du den anderen nachziehen. Doch Achtung, wenn die leere Autobatterie ausfällt, kann nicht nur der Antrieb versagen, auch ABS und Zusatzbremse können viel früher versagen!