Quietscht das Auto bei Kälte oder nach Regen, gibt der Zeitpunkt einen ersten Hinweis auf die Ursache: Ein kurzes Geräusch beim Starten spricht eher für einen feuchten oder verschlissenen Antriebsriemen. Quietschen beim Bremsen kann durch Feuchtigkeit oder oberflächlichen Rost auf den Bremsscheiben entstehen.
Achte darauf, wann das Geräusch auftritt, ob es aus dem Motorraum oder von einem Rad kommt und ob es wieder verschwindet. So lässt sich die Ursache grob eingrenzen. Eine Prüfung in der Werkstatt ersetzt das aber nicht.
Quietschen beim Starten
Ein hoher Ton direkt beim Start oder auf den ersten Kilometern kann von einem Keilriemen oder Keilrippenriemen kommen. Dieser Riemen überträgt Motorkraft auf bestimmte Bauteile des Autos. Feuchtigkeit, Verschleiß oder eine zu geringe Spannung können dazu führen, dass der Riemen auf den Riemenscheiben rutscht und quietscht. Auch ein Riemenspanner oder das Lager einer Riemenscheibe kann das Quietschen verursachen.
Nach Nässe kann ein kurzes Geräusch vorübergehend auftreten. Kommt es regelmäßig wieder, bleibt es länger hörbar oder tritt es auch bei trockener, wärmerer Witterung auf, lass die Riemen und ihre Bauteile prüfen. Öffne dafür nicht den Motorraum bei laufendem Motor und versuche nicht, den Riemen selbst nachzuspannen.
Quietschen beim Bremsen
Hörst du das Quietschen vor allem beim Bremsen, können Nässe und oberflächlicher Rost auf den Bremsscheiben die Ursache sein. Laut ADAC kann sich dieser Rost bei feuchter Witterung rasch bilden und wird beim Fahren und Bremsen meist wieder abgetragen. Nach längerer Standzeit kann das Geräusch ebenfalls auftreten.
Bleibt es nach mehreren normalen Bremsvorgängen bestehen, lass die Bremsen prüfen. Kälte kann Bremsgeräusche ebenfalls begünstigen, erklärt das Quietschen allein aber nicht sicher. Auch Schmutz und Verschleiß kommen als Ursachen infrage. Weitere Probleme an der Bremse sind ebenfalls möglich. Arbeiten an Bremsscheiben und Bremsbelägen gehören in eine Fachwerkstatt.
Quietschen am Auto einordnen
| Wann und wo du es hörst | Mögliche Ursache | Was du tun solltest |
|---|---|---|
| Beim Starten oder auf den ersten Kilometern, eher aus dem Motorraum | Feuchter, verschlissener oder zu lockerer Riemen; möglicherweise Spanner oder Rolle | Bei Wiederholung oder anhaltendem Geräusch Werkstatttermin vereinbaren |
| Vor allem beim Bremsen, eher aus dem Radbereich, besonders nach Regen oder Standzeit | Feuchtigkeit oder oberflächlicher Rost; auch andere Bremsenursachen sind möglich | Beobachten, ob das Geräusch nach kurzer Zeit verschwindet; bei anhaltendem Quietschen prüfen lassen |
| Das Geräusch bleibt, wird stärker oder geht mit Vibrationen einher | Ursache lässt sich aus der Ferne nicht sicher bestimmen | Lass das Auto zeitnah in einer Werkstatt prüfen |
Woher das Geräusch kommt, gibt einen ersten Hinweis, reicht aber nicht für eine sichere Diagnose. Ein Geräusch aus der Radgegend kann auch andere Ursachen haben. Notiere für die Werkstatt, ob das Geräusch beim Start, während der Fahrt oder nur beim Bremsen auftritt. Halte außerdem fest, ob es zuvor geregnet hat oder das Auto längere Zeit stand.
Wann du nicht weiterfahren solltest
Lass die Bremse zeitnah prüfen, wenn das Quietschen nicht nachlässt oder metallisches Schleifen dazukommt. Gleiches gilt bei Vibrationen am Lenkrad oder Bremspedal und bei verändertem Bremsgefühl. Wenn die Bremswirkung nachlässt, halte sicher an und fahre nicht weiter, bis die Ursache geklärt ist.
Beachte die Betriebsanleitung deines Fahrzeugs. Bei sicherheitsrelevanten Arbeiten oder unklaren Symptomen hilft eine qualifizierte Werkstatt.
