Autoreparatur ist Vertrauenssache. Der weitaus größte Teil der Autofahrer ist nicht in der Lage zu …
Spurvermessung Selber machen
Führen Sie Ihre eigene Fahrbahnmessung durch
Ein Ausschnitt aus einem VW-Fahrer (Polo), der denkt, er tüftelt an einem Spielzeugauto und kann drehen/spielen/anpassen, wie er will. Lasertechnologie ist komplex, aber präzise, die Technologie arbeitete damals mit Spiegel. Sein Führer für ein Spurmaß: 8. Jetzt machen Sie das auf beiden Seite!
Jetzt können Sie den Weg zwischen den beiden Rückenschlägen und dann den Weg zwischen den beiden Frontschlägen ausmessen! Wenn also beide Abstände gleich sind, haben Sie 0 Grade Gleisabstand! Jetzt können Sie ein neues Album anschauen und Ihre Track-Einstellungen wählen! Dann bewegen Sie den Track ungefähr in die gewünschte Fahrtrichtung!
Jetzt zeichnen Sie neue Linien und machen das Ganze bis die gewünschte Grad-Nummer vor / nach der Zehe ist! Sie können aber auch durch spezifische Winkelberechnung berechnen, wie weit Sie den Zuganker herausdrehen müssen, um den gewünschte zu erreichen! Es ist nur darauf zu achten, dass der Fußboden "ziemlich gerade" ist!
Ich bin mir schon jetzt darüber im Klaren, dass diese Technik eine Lasermessmethode nicht ersetzt, aber früher die Strecke wurde so bemessen, dass man die Abstände Innenseite der Felge auf beiden Seiten mißt! Weil nicht jeder ein Hebebühne in der Werkstatt hat, ist dieses Handbuch ideal für "grobe", mit geraden Böden auch für "feine" Einstellungen und Einstellungen der Strecke!
Hello! welches Fahrzeug? Hallo, willst du das wirklich selbst machen? Mit einer sinnvollen Werkstätte (mit dem passenden Messgerät) ist das nicht teuer. Hätte ich eine Garage, die das tun würde, würde ich das gern tun. Das ist ihnen in diesem Bereich nur zu viel, wenn sie nur etwas von Shims-Platten zur Einstellung von Wölbung und Rolle erfahren, was dann nur noch die Miene zum Stirnrunzeln und das weitere Gespräch retten kann.
Hallo, die Reifendistributoren machen dasselbe mit uns. Hallo, Track und Camber können (wie bisher) selbst eingestellt werden; aber für Rollen und Streuen besser optisch / per Maus. Aber wenn ALLE Steuerungsteile entfernt wurden, besser in einer Fachwerkstatt.