Brink Kupplung

Brink Schwenkanhängerkupplungen können mit den herausnehmbaren Systeme verglichen werden und verschwindet durch Betätigung des Hebels unter dem Auto, während eine herausnehmbare Anhängerkupplung von Hand entfernt werden muss.

Über 2000 unterschiedliche Anhänger-Kupplungen sind Teil des Brink-Produktprogramms und werden jedes Jahr durch rund 200 neue Entwicklungen erweitert. Brink bietet durch einen hohen Automatisierungsgrad und eine elastische Fertigung vollständige Anhängerkupplungssätze mit Befestigungsmaterial an. Langlebigkeit, Zuverlässigkeit, einfache Handhabung und perfekte Funktionalität sind bei Brink serienmäßig.

Anhängerkupplungen Thule

Die Firma Brink International ist Produzent und Anbieter von Anhänger-Kupplungen und E-Kits. Innovationen sind eine der Stärken von Brink. Diese setzen Maßstäbe bei Neuentwicklungen und gewichtsreduzierten Verfahren. Weiterer Pluspunkt ist die beeindruckende und umfangreiche Produktpalette für fast alle bekannten Fahrzeugmarken und Fahrzeugtypen. In enger Kooperation mit der Automobilbranche hat Brink in der Regel auch die Kupplung und die Elektroniklösung für neue Fahrzeuge zur Marktstart.

Brink steht für höchste Qualitätsansprüche. Sie erfüllen alle Anforderungen von Verbrauchern und Behörden. Bei Brink finden Sie die größte Auswahl an Euro-zugelassenen Anhängerkupplungen, sowohl für starre als auch für abnehmbare Fahrzeuge.

Anhängekupplung Guide

Egal ob Sie die Kupplung für einen Trailer, Caravan, Heckauflieger oder sogar ein Backbox-System anbringen. Die Meisterwerkstätte Nr. 1 wird von den leistungsstarken Herstellern BRiNK (Anhängerkupplung) und JAEGER Automobil (Kabelbäume) getragen. Gerade hier setzt die besondere Eigenschaft einer Anhängekupplung an. Die Optik Ihres Fahrzeugs wird nicht verändert. Parkschäden durch die unbenutzte, aber vorstehende Kupplung können durch einfaches Entfernen bei Nichtbenutzung vermieden werden.

Die Zugänglichkeit zum Gepäckraum ist auch nach Entfernen der Anhängekupplung gewährleistet, so dass Sie beim Be- und Entladen Ihres Fahrzeugs keine Prellungen an den Füßen hinnehmen müssen. Wenn Sie unterwegs sind oder einen Trailer benötigen, ist die Kupplung leicht und rasch wieder angebracht und die Reise kann beginnen.

BRiNK hat Anfang der 1980er Jahre das erste herausnehmbare Gerät entwickelt. Sie war eine senkrecht herausnehmbare Anhängekupplung ("BMU - BRiNK Matic Boden"). Andererseits ist die Kupplungstasche bei dieser Ausführung nahezu verdeckt und läßt das Aussehen Ihres Wagens unberührt. von BRiNK für den Einsatz der Anhängekupplung.

Die waagerecht herausnehmbare Anhängekupplung ("BMC - BRiNK Matic Classic") wurde entwickelt. Die Kupplungstasche ist trotz ihrer Bedienerfreundlichkeit bei einigen Modellen gut ablesbar. Dazu wurden die Stärken von BMU und BMC vereint und die schräg herausnehmbare Anhängekupplung ("BMA - BRiNK Matic Advanced") entwickelt. Der Anhängebock wird schräg eingebaut und ist bei Nichtbenutzung nicht zu sehen lieferbar.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass eine lösbare Anhängekupplung die notwendige Beweglichkeit für den vorübergehenden Gebrauch z. B. für Feriengäste, Camper oder Hobbygärtner mitbringt. Dieser Kupplungstyp ist der klassische und auch heute noch sehr beliebte. Die permanente Einsatzbereitschaft einer steifen Anhängekupplung ist gerade im alltäglichen Gebrauch, ob am Arbeitsplatz oder zu Hause, optimal. Sie ist im Unterschied zur lösbaren Anhängekupplung stets betriebsbereit, da sie am Fahrzeug befestigt ist.

Der Einsatz von steifen Anhängekupplungen ist jedoch begrenzt. Bei Fahrzeugen, die diese Anforderungen erfüllen, werden in der Regel keine steifen Zugkupplungen eingesetzt. Alternativ können Sie eine lösbare oder drehbare Anhängekupplung verwenden. Bei Nichtbenutzung werden diese Verbindungen entweder entfernt oder unter das Fahrzeug gekippt, so dass die Ansicht auf das Nummernschild oder die Nebelscheinwerfer erhalten bleiben.

Beim Einbau einer steifen Anhängekupplung ist außerdem zu berücksichtigen, dass eine Zerlegung nicht beabsichtigt ist. Dies kann die Mutter beschädigen und die Sicherung der Anhängekupplung beim Lösen beeinträchtigen. Im Jahr 2005 hat BRiNK diese Version zum ersten Mal auf den Markt gebracht, um die Vorteile der Vorgängermodelle in einer Anhängekupplung zu kombinieren.

So entsteht eine drehbare Anhängekupplung, die bei Nichtbenutzung nicht sichtbar ist, ohne ausgebaut und gestaut werden zu müssen. Die Anhängekupplung ist nach dem Einsatz unter der Stoßstange verschwunden und nicht sichtbar. Für den Abtransport ist kein weiterer Raum im Kofferraum erforderlich, wie bei der herausnehmbaren Version. Unter der Stoßstange ist auch die Steckdose des Kabelbaums verschwunden und hinterlässt keine Spuren einer Anhängekupplung.

Die Montage ist so einfach wie bei einer steifen oder herausnehmbaren Kupplung, was die Installationskosten auf einem vergleichbaren Level hält. Darüber hinaus besticht die drehbare Anhängekupplung von BRiNK durch einfachste Handhabung, kompaktes Design, herausragende Bauart und höchste Verarbeitungsqualität von BRiNK für den Einsatz der Anhängekupplung MX.

Für den aktiven Radsportler besteht jedoch keine Befestigungsmöglichkeit für die Anhängekupplung. BRiNK hat deshalb den Rear Mount Connector entwickelt, die Fahrradanhängerkupplung für Kleinstfahrzeuge, Hybridfahrzeuge und Elektrofahrzeuge ohne zulässige Zugbelastung. Sie ist eine reine Lastaufnahmekupplung. Bei Hybridfahrzeugen kann die lösbare Anhängekupplung auch im Kofferraum verstaut werden.

Das Rear Mount Connector (RMC) ist ein komplettes Set, das mit dem passenden E-Set geliefert wird. Das praktische Videofilm von BRiNK zeigt Ihnen, wie Sie eine RMC-Anhängerkupplung demontieren und wieder anbringen. BRiNK hat deshalb einen Spezialkugelkopf zur Vermeidung von Missbräuchen konzipiert, an den kein Trailer angehängt werden kann.

Ausschlaggebend für den Erwerb der passenden Anhängekupplung ist jedoch die richtige Mischung aus Zugfahrzeug, Kupplung und Auflieger.

Und nicht zu vernachlässigen ist der für das Fahrzeug passende Kabelsatz, es sei denn, es ist ein kompletter Satz wie bei den RMC Anhängerkupplungen.